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A partir del próximo mes de Junio, Nissan tendrá en su oferta de modelos un urbano de bajo precio y consumos contenidos. Hablamos del Pixo, desarrollado en colaboración con Suzuki y fabricado por la japonesa en una de las plantas que Maruti-Suzuki posee en la India (junto al nuevo Alto).

Para el mercado español la gama se centrará en dos acabados, Visia y Acenta. El primero de ellos tendrá de serie el ABS + EBD, dirección asistida, volante regulable, limpia posterior, asiento trasero abatible y doble airbag. En el Acenta se añaden los faros antiniebla, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, radio CD MP3, apertura del portón desde el interior, asiento posterior abatible por partes y tapizado exclusivo. Hay muchas opciones aunque sólo el más completo podrá tener arranque y apertura sin llave, ESP, airbags de cortina y cambio automático. El aire acondicionado será opcional en ambos.

Lo que comparten tanto Acenta como Visia es el motor de un litro y 68 CV, que destaca principalmente por el bajo consumo homologado, que se queda en 4,4 L/100 para el Pixo con cambio manual. Las prestaciones, aunque modestas, permitirán al urbano un radio de acción superior al de otros rivales de similar tamaño gracias a la buena entrega de potencia y la ligereza del conjunto.

En cuanto a los precios, aunque todavía no han sido fijados, parece que oscilarán entre los 8.500 € de más accesible hasta los 11.500 € del Acenta con aire acondicionado y cambio automático. Nissan espera comercializar unas 1.500 unidades anuales, el 90% con cambio manual y el 70% con el acabado Visia.