Ayer decíamos que la de Wagoner no iba a ser la única cabeza en rodar, y estábamos en lo cierto. Sólo que no estábamos pensando en la de Christian Streiff. PSA Peugeot ha pasado por la guillotina a su jefe desde 2007, tras decirlo así la junta directiva (controlada por la familia Peugeot). Streiff tomó las riendas del grupo francés tras su corto pero tumultuoso paso por la jefatura de Airbus (apenas tres meses), y si su trayectoria en el fabricante de aviones fue polémica, la forma en que llevó el timón en PSA no lo fue menos. En cualquier caso la compañía ganó 885 millones de euros en 2007, así que pese a las críticas, su puesto parecía razonablemente seguro... pero eso era entonces.

El verano pasado Streiff sufrió un ataque que lo dejó fuera de combate durante dos meses, y cuando regresó a la empresa se encontró con que la comidilla de todos era una posible fusión con otro fabricante. Hechas las cuentas a finales de año, los beneficios de 2007 se transformaron en unas pérdidas de 343 millones, y su indecisión a la hora de afrontar el futuro no jugó nunca a su favor. Así las cosas, la junta ha decidido apartarlo de su puesto, dado que en palabras de la empresa, el cambio era necesario "para revelar el potencial" del grupo.

Phillipe Varin, ex-consejero delegado del gigante metalúrgico Corus, será ahora el nuevo jefe de PSA. Su primera reunión con el equipo tendrá lugar el 15 de abril, y asumirá sus funciones como máximo responsable a partir del 1 de junio. Mientras tanto será la junta directiva la encargada de controlar PSA.

[Artículo en inglés]