Haz clic en la imagen para saltar a la galería (dibujos y madelo de arcilla)

Amantes de lo retro, agarraos fuerte. n2a Motors vuelve de nuevo a la carga otra de sus exclusivas preparaciones Corvette, esta vez bautizada Stinger y como el resto basada en el estupendo C6. Tratando de recordar a los Corvettes del 63 y del 67, n2a sustituirá toda la carrocería del modelo original por piezas personalizadas de composite, conservando únicamente el motor, el tren de rodaje y el chasis. Interior, llantas, y sistema de escape serán totalmente personalizados, a gusto del cliente si así lo desea.

Como sucede con otros modelos de la firma, también es posible comenzar desde cero empleando un Z06 o un ZR1, aunque seguramente la mayoría de los clientes acudirán con un Corvette normal y corriente, obteniendo una aceleración de 0 a 100 próxima a 4,3 segundos (3,7 con el Z06 y 3,4 si hablamos del ZR1).


En el caso de que todo esto suene como música para tus oídos, n2a ya acepta reservas con depósito, si bien la producción no comenzará hasta octubre de este año. Los números 001, 002 y 003 serán exclusivos para los propietarios de un ZR1; los coches 004 a 010 irán a manos de los clientes con un Z06; y de ahí en adelante, tocarán para quien llegue después. Así que corre a por el tuyo... pero sin impacientarte: cada Stinger necesitará 800 horas de trabajo artesanal hasta que pueda salir del taller.

[Artículo en inglés]