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Japón: Ligeros cambios para el Toyota Crown Majesta
Toyota ha anunciado hoy el lanzamiento para el mercado japonés del renovado Crown Majesta, que estrena entre otras cosas una batalla alargada y un aspecto, especialmente en su exterior, más moderno y elegante.
Con una previsión de ventas de unas 1.000 unidades mensuales, el Crown Majesta presenta nuevos paragolpes, parrilla y ópticas, mejores materiales y nuevos elementos de equipamiento entre los que podemos destacar el sistema de prevención de impactos, airbag central en las plazas posteriores (primicia mundial en un vehículo de serie), instrumentación Optitron y un sistema de navegación de última generación con disco duro.
El motor ha recibido algunas modificaciones para reducir los consumos, aunque la base sigue siendo un 4.6i V8 de 347 CV asociado a un cambio automático de ocho velocidades. Es una mecánica moderna, con culata multiválvulas, inyección directa de gasolina y distribución variable.
Otros elementos representativos del Crown Majesta son la suspensión pilotada, Control Dinámico de la Conducción (VDIM) que actúa sobre la dirección, frenos, suspensión y control de estabilidad y tracción, Night View, que permite ver a los peatones cuando la visibilidad no es buena gracias a un rádar, sistema de aparcamiento inteligente, asientos posteriores regulables, etc. Es sin duda una de las opciones más completas por equipamiento del mercado japonés.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 6:07PM (3/26/2009)
este deberia ser un lexus.....algo asi como para poner en el lugar del ES, para que compita con los buques americanos, los cadillac dts y lincoln town car.....
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Matias V.O. 1:02AM (3/27/2009)
Yo lo veo como modelo de Toyota para Europa principalmente(a pesar de que es de Segmento E o F).
LGM 10:10AM (3/27/2009)
Si fuera un Lexus, seria algo por arriba del LS430/460, porque el Crown és de segmento superior al Toyota Celsior/Celsior VIP (Lexus LS430 / LS460) si no me equivoco, Toyota ha presentado el LS600 como auto top de la marca, que seria algo acerca del segmento del Crown.
Saludos!
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japo 4:29PM (3/27/2009)
el celsior fue el tope de gama pero le sucedio el lexus ls
despues venia el aristo que fue sucedido por lexus gs
y despues estaba el crown
ante la creacion de lexus, los concesionarios toyota (que tienen muchisimo peso en la marca) demandaron un coche superior al crown, de ahi el crown majesta
comparandolo con lexus, esta al nivel de un gs, solo que el majesta es mas orientado al confort
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Sebastian Catalan 4:45PM (3/27/2009)
y el gs esta orientado al lado deportivo....en el papel. el gs es inferior en desempeño comparado con toda la competencia, y si es por eso, preferible un auto confortable como el majesta.
Letsgo 10:16PM (3/27/2009)
Cuando digo que el Hyundai Eqqus es el mejor auto de lujo oriental siempre especifico que aparte de los japoneses ya que el Crown Majesta me fascina al igual que los Nissan Cima y President lo unico que no me gusta de los Toyota japoneses es que cada modelo tiene un logo distinto en la parte delantera y como son tantos uno llega a confundirse deberian hacer la excepcion solo con el Crown Majesta ya que de lejos es el automovil top de Toyota es toda una joya del lujo oriental.
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