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Haz clic en la foto para saltar a la galería del Rolls-Royce 200EX (futuro RR4)

"Su potencia es enteramente suficiente". Así es como Rolls-Royce ha descrito tradicionalmente el caballaje de sus motores. Pero los tiempos cambian, y las clientelas también. Tal vez por eso la mítica firma de Goodwood ha proporcionado los detalles técnicos básicos de su nueva berlina "pequeña" con sus números respectivos.

Tal y como se ha comunicado, el RR4 y sus casi 5,4 metros de largo serán desplazados por un nuevo motor con turboalimentado de 6,6 litros y 12 cilindros en V proporcionando "más de 500 caballos". Sus riendas serán ajustadas por una transmisión ZF automática de ocho velocidades, posiblemente compartida con el BMW Serie 7, aunque con los ajustes correspondientes.


A pesar de la despampanante cuadra proporcionada por su propulsor, Rolls asegura que este será su modelo más ecológico a la venta (por decir algo), emitiendo menos gramos de CO2 por km que cualquier otro coche de su catálogo.

Por cierto que tal y como ya se avanzaba hace unos meses, el benjamín de Rolls-Royce será especialmente ajustado para proporcionar la máxima comodidad, sí, pero también el dinamismo necesario para aquellos clientes que no quieran dejar su conducción en las manos de un chofer. Como decíamos, un coche distinto para clientes distintos.