Categorías: Descapotables, Deportivos/GTs
Versión Race Extreme y aire acondicionado para el Caparo T1
Haz clic en la foto para saltar a la galería
La gente de Caparo tiene un grave problema: no sabe cuándo decir basta. Como se ve que su T1 no era ya lo suficientemente terrorífico, la firma británica de ingeniería se ha sacado de la manga una versión Race Extreme que consigue exprimir 620 CV a su motor 3,5 V8 (lo normal son 575 CV), permitiendo a esta bomba de 550 kg alcanzar los 100 km/h en 2,8 segundos. Gritando a nada menos que 10.500 rpm, es capaz de clavar los 160 en 5,8 segundos, y la velocidad máxima oficial se ha estimado en 335 km/h.
Claramente, más potencia también requiere un mayor control, y Caparo no ha descuidado este aspecto. Además de equipar un paquete aerodinámico especial y una suspensión completamente ajustable, el T1 Race Extreme monta discos cerámicos de 335x35 mm estrangulados por cuatro pinzas de aluminio, con seis pistones de titanio en las ruedas delanteras y cuatro en las traseras. Por si esto fuera poco, Caparo deja totalmente abierta la centralita del vehículo, de forma que es posible calibrar el motor y la caja de cambios (secuencial de seis velocidades) sin mayores complicaciones.
Gallery: Caparo T1
Finalmente, y para aquellos consumidores que quieran utilizar su T1 fuera del circuito, Caparo ha anunciado una nueva cubierta de plexiglás y un sistema de aire acondicionado, a unos precios de 21.760 y 3.750 libras respectivamente (23.100-4.000 euros/31.550-5.440 dólares). Ambos elementos forman parte del paquete Climate, y sí, aunque no te lo parezca, has leído bien esos números.
_thumbnail.jpg "Porsche Boxster Spyder")
