Categorías: SEAT, Industria, Familiares
SEAT confirma el lanzamiento del Ibiza ST
SEAT ha confirmado que tendrá dentro de la gama Ibiza una nueva carrocería familiar, que tomará la denominación Sport Tourer (ST). Su llegada al mercado tendrá lugar durante los primeros días del año 2010.
El Ibiza ST tendrá como rivales principales los Renault Clio Grand Tour, Skoda Fabia Combi y Peugeot 207 SW y, como en el polivalente, contará con motores TDI y el excelente cambio DSG. Su fabricación tendrá lugar en Martorell, junto con sus hermanos de gama (a excepción del Alhambra que se hace en Portugal). La presentación oficial del Ibiza ST podría tener lugar después del verano.
Reader Comments (Page 1 of 1)
jesus78 1:58PM (3/19/2009)
Creo q se presentara para Barcelona.....
Reply
S63 2:37PM (3/19/2009)
Me parece una magnífica noticia, pues esas carrocerías son muy prácticas y a más de uno le ahorra comprarse un coche del segmento inmediatamente superior, por tener capacidad sobrada para las necesidades habituales de un sector de gente más amplio que el modelo estándar. Además, hace tiempo que el enfoque de esas carrocerías ha dejado de ser estrictamente práctico o como pseudofurgoneta, ahora hay modelos francamente atractivos, a veces más que los modelos originales.
El Ibiza ya tuvo una carrocería de ese estilo en el antepenúltimo modelo, era una derivación del Seat Córdoba, denominada Vario, pero si consideramos que el Córdoba era un simple Ibiza sedán, el Córdoba Vario tenía el mismo enfoque que el próximo Ibiza ST.
Reply
Borbon 3:54PM (3/19/2009)
Y no piensan sacar un nuevo cordoba basado en el ibiza actual????
Reply
www.AUTITO.tk 4:06PM (3/19/2009)
Borbon me hizo recordar que, de los turismos del segmento B del grupo Volkswagen, sólo el Polo y el Gol se fabrican con carrocería sedán. Seat aún no sustituyó el Córdoba, y el Fabia de segunda generación perdió esa carrocería (el fabia I sí la tenía).
Sabiendo que Seat y Skoda son las marcas más baratas del grupo en Europa, y que los sedanes chicos son más populares en Europa Occidental (donde la gente gana menos dinero), sería lógico que el Fabia o el Ibiza vuelvan a tener carrocería sedán. Tal vez, al grupo VW le parezca suficiente ofrecer el Córdoba viejo, en vez de lanzar una generación nueva. ¿O será que está preparando una versión checa del Gol?
Reply
Borbon 4:37PM (3/20/2009)
Yo no dudaria en la posibildad de que el Gol se exporte a mas lugares ... pero no creo que lo remarcaran como SEAT, en cuanto ha México yo creo que VW si sacara un cordoba nuevo, basado en el Ibiza claro, o Cuando menos el nuevo Polo version Sedan ... o chance y hasta ambos , Saludos !!
eva 5:43AM (3/20/2009)
lástima que el interior sea tan seat 600, una pena, porque incluso skoda lo hace mejor por dentro
Reply
Pirenaicus 5:23AM (3/21/2009)
SEAT ha tenido un problema de producto en estos últimos años, en parte debido a su pertenencia al grupo VAG. Hace años que necesita un León 3p, o este Exeo ha nacido tarde. Por no hablar de un sustituto del Arosa o de un Altea con 7 plazas. El miedo a canibalizar a modelos de VW ha tenido la culpa. Con Skoda ha pasado algo parecido. Le haria falta un compacto tipo Golf/Leon, y un Fabia 3p. En otros grupos como PSA no ocurre eso y les va bien. Coincido en la baja calidad de acabados de los SEAT. Hice un viaje Zaragoza-Huesca en un León, y me convencio casi todo el coche menos los acabados, que me recordaban a mi antiguo R-19. Un saludo a todos.
Reply