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Buick y Jaguar desplazan a Lexus en el informe de fiabilidad de J.D. Power
J.D. Power and Associates ha publicado su estudio de fiabilidad 2009 para Estados Unidos, y decir que es explosivo se queda corto. Durante los últimos 14 años Lexus ha sido la marca estrella en sus tablas, algo que ha cambiado en el informe de 2009 con el empate de Buick y Jaguar en el primer puesto de la lista (con 122 problemas por cada 100 vehículos). En la pasada edición, obtuvieron el sexto y el décimos puesto respectivamente, así que este no ha sido un salto pequeño. De todas formas Lexus se queda en la segunda posición, y Toyota arrasa en el segmento compacto, ocupando las tres plazas del podio (Pontiac se cuela en la lista con el Vibe, que no deja de ser un Toyota Matrix remarcado).
Las cinco peores posiciones, por otra parte, van para Mazda, Isuzu, Land Rover, Volkswagen y Suzuki.
El estudio de fiabilidad de J.D. Power ha sido diseñado para medir los problemas experimentados por los propietarios de vehículos con tres años de antigüedad. En su realización, la consultora ha entrevistado a 46.000 conductores, todos ellos con automóviles de primera mano, que han podido seleccionar sus problemas entre una lista de 202 posibles síntomas relacionados con todas las áreas de un vehículo. Estas cifras, una vez cotejadas, se ven reflejadas en forma de puntos PP100 (problemas por cada 100 unidades).
Si quieres conocer quienes han sido los mejores modelos en cada segmento, sólo tienes que dar el salto. El primer vehículo de cada sección es el mejor valorado de su grupo (por ejemplo, el mejor subcompacto es el Scion xA).
Subcompactos
Scion xA
Suzuki Aerio
Chevrolet Aveo
Compactos
Toyota Prius
Toyota Matrix
Pontiac Vibe
Compactos deportivos
Mazda MX-5
Subaru Impreza
Pontiac Solstice
Medianos
Buick LaCrosse
Toyota Camry
Mercury Milan
Medianos deportivos
Toyota Solara
Chevrolet Monte Carlo
Ford Mustang
Grandes
Mercury Grand Marquis
Buick Lucerne
Mercury Montego
Deportivos premium compactos
Nissan 350Z
Mercedes-Benz SLK
Acura RSX
Premium de acceso
Lincoln Zephyr
Cadillac CTS
Infiniti G
Premium tamaño mediano
Acura RL (empate)
Lexus ES 300 (empate)
Infiniti M
Premium grandes
Lexus LS 430
Lincoln Town Car
Cadillac DTS
Premium deportivo
Lexus SC 430
Porsche 911
Chevrolet Corvette
Multiactividad compacto
Honda Element
Honda CR-V
Mitsubishi Outlander
Multiactividad mediano
Toyota Highlander
Toyota 4Runner
Buick Rainier
Multiactividad grande
Toyota Sequoia
Chevrolet Tahoe
Ford Expedition
Multiactividad mediano premium
Lexus GX 470
Acura MDX
Lexus RX 330/400h
Multiactividad grande premium
Lincoln Mark LT
Land Rover Range Rover Sport
Lincoln Navigator
Pickup mediana
Ford Ranger
Honda Ridgeline
Toyota Tacoma
Pickup grande
Toyota Tundra
Ford F-150LD
GMC Sierra LD
Van
Dodge Caravan
Ford Freestar
Toyota Sienna
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 2)
Guillermo 9:33PM (3/19/2009)
en hora buena por Buick y Jaguar! aunque siendo sincero me parece muy extraño la baja de Lexus!
Muy bien por Infiniti y por Nissan con el 350Z!
Me pregunto que pensarán las personas que dudaban de la fiabilidad de Jaguar por la compra de Tata?
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Guillermo 11:40PM (3/19/2009)
Fe de erratas! me equivoque.........hace 3 años Jaguar aun era de Ford, cierto? oops! se me paso.......sorry!
Agustin 9:42PM (3/19/2009)
El grupo Ford ha demostrado su calidad, con la cantidad de vehículos en el informe, la F-150, Town Car, Grand Marquis, Ranger, Mark LT, Expedition.
PD: Una correción, el Lincoln Zephyr actualmente se llama MKZ. Gracias.
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Alberto B 9:50PM (3/19/2009)
Cierto es, pero todos estos coches tienen tres años (modelos 2006), y su nombre no cambió a MKZ hasta 2007 ;-)
Un saludo.
Agustin 11:57PM (3/26/2009)
Muchas gracias por tu aclaración, Alberto.
Borbon 9:53PM (3/19/2009)
Me sorprende que VW, Mazda, Kia, entre otros, quedaron por debajo de Chrysler !!, yo tenia entendido que la calidad de Chrysler era mucho peor que la de las 3 marcas mencionadas.
Hace un año salio un estudio similar, no se si el mismo, donde Mazda era la marca "mas fiable", pero no recuerdo donde se tomaron las muestras, saludos !!
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Sebastian Catalan 9:56PM (3/19/2009)
No me sorprende. si la calidad de toyota ha bajado en los ultmos años, por cola, lexus tambien debia bajar. bien por buick y jaguar. al menos ahora tienen productos mas interesantes que hace 3 años.
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Romeo 10:24PM (3/19/2009)
Este estudio justamente abarca esos modelos de hace 3 años, como bien dice Alberto B. No por nada se ven nombres como Suzuki Aerio, Chevrolet Monte Carlo, Buick Rainier. Todos son historia, pero con buena fiabilidad (según el estudio).
MUSGO 6:57AM (3/20/2009)
Según estos, Mazda de las peores, según el ADAC la mejor....Y a la inversa con Chrysler ¿Alguien puede explicar esto?
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gabriel 8:56AM (3/20/2009)
Bien por Ford. Con los posicionamientos logrados por el Grand Marquis y el Town Car, se nota que, después de 30 años (27, en los vehículos del estudio), la plataforma Panther ya no adolece de problemas graves. Son motores probados (el modular 4,6 l) y existe la fácilidad para hacer cambios de carrocería, con un costo de inversión más bien bajo. Aunque sus ventas actuales están casi marginadas a flotillas y jubilados, es fácil ver que Ford ha ganado buen dinero vendiendo estos modelos. Por algo aún están entre nosotros. Saludos.
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LGM 9:44AM (3/20/2009)
Mazda, Kia y VW abajo de Chysler!? Hummm... esto está para lá de sospechoso... por Kia, hasta ok, pero los Mazda y algunos VW como el Jetta y Passat son como relojes, cómo pueden se quedar por debajo de una marca como Chrysler?
Eso tiene una sola explicación clara, los yankees son parciales como los brasileños y discriminan las firmas extranjeras.
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Borbon 4:34PM (3/20/2009)
Kia tiene mala calidad?? nunca he visto uno, dado que en México no se venden, pero por lo que habia leido, tenia la idea de que Kia era una marca de (al menos) mejor nivel que Chrysler o alguna otra Marca de EUA, saludos !!
Letsgo 10:03AM (3/20/2009)
Para mi Lexus sigue siendo mi favorita pero vale la pena destacar lo de Jaguar y sobre todo Buick que nunca me habia convencido como marca de gran calidad siempre me imaginaba a Cadillac como lo mejor de GM.
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S63 12:26PM (3/20/2009)
Lo que sí parece claro es que VW ha dejado de ser considerada por el usuario medio como una marca fiable. Hace años la gente veía a esa marca como un valor seguro, pero incluso entre gente que no entiende demasiado de coches ha adquirido mala fama, al menos por aquí, pues todo el mundo conoce a alguien que ha tenido problemas con coches VW, ¿qué han hecho mal durante estos últimos años?, ¿por qué una marca que era todo un ejemplo ahora ha caído en picado en fiabilidad?
Los acabados siguen pareciendo de calidad, aunque no tanto como antiguamente (en proporción a la competencia de cada época), los precios también son más altos, pero comprar un VW TDI es buscarse problemas con el caudalímetro, entre otras muchas cosas.
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Borbon 4:33PM (3/20/2009)
Cuando dices "Aqui se ha ganado mala fama" a donde te refieres??
Ermexicano 11:49PM (3/20/2009)
Sin duda en el caso de Mercury o Licoln compras un gran coche con gran fiabilidad!!! Y sobretodo son coches que puedes tener más de 10 años y cuando los vendes estan a la mitad de su vida! No como esas marcas extranjeras que se rompen por cualqueir cosa! Con motores de V6 o V8........... no es excesivo aqui tenemos una topografia muy accidenta y muchas veces un L4 puede consumir más de la cuenta!
Lo mejor de todo que están ensamblados en México! ENHORABUENA! Mi proxima compra sin duda será un Mercury o quizás un Licoln!
Aqui los coches de VW estan por debajo incluso de los Seat, y quizás de los FAW jajaja! Hablando en serio en el caso del Bora y Jetta se rompen por cualquier cosa son tan caros como un Audi, y hasta un Cordoba los hace morder el polvo!
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Borbon 12:10PM (3/21/2009)
??? Yo no se de donde sacas que los VW se rompen de cualquier cosa, también vivo en México y hasta donde se, y he comprobado, son carros muy fiables, a excepción de los pointers, en lo que si voy de acuerdo es que son demasiados caros de mantener, refacciones, etc. Demasiado caro para el tipo de coche que son, sobre todo el Jetta(A4), mas de 10 años, y cada dia es mas caro (desde comprarlo hasta mantenerlo) y con menos equipamiento, las versiones "baratas" vienen con freno de Tambor :S y sin bolsas de aires ni abs, y cuestan como $150 mil pesos ($10,715 dolares -- a 14 pesos x dolar) , saludos !!
German 8:33PM (3/25/2009)
totalmente de acuerdo contigo respecto a los mercury´s y lincoln´s, son grandiosos, les falta aun mucho detalle pero en la calidad no se duda. Me es nuevo lo de los VW, aqui en colombia el jetta(en brasil bora) se vende bastante bien y los comentarios son bastante buenos acerca de ellos, para mi en verdad es una sorpresa ver q VW siempre este baja en las listas de seguridad en E.U.
Felicitaciones por lo de los Ford´s, siempre serán fieles. Un saludo y que te compres un new milan!
Agustin 1:56AM (3/27/2009)
Mi mujer tiene un VW Gol y desde que lo tiene hace abril de 2004, ha tenido problemas con el A/A y la calefacción. El coche a veces no arrancaba, y se detenía en pleno tránsito luego de un tiempo. La puerta del acompañante delantera cuesta mucho en abrir, y algunas veces hasta es imposible de abrirla por lo que se debe abrila desde el interior. Las luces de retroceso ya no funcionan, ninguna de las dos.
Posiblemente lo cambiemos en un tiempo... Pero la verdad es que se esperaba otra cosa de un VW.
covi 1:21AM (3/21/2009)
Yo no se si estsa lista sea de este ano, porque se lista a muchos autos que ya no estan en el mercado, como el Ford Freestar, cuyo ultimo ano en el mercado fue en el 2006, Buick Rainier, Acura RSX o el Suzuki Aerio... Quiza la lista sea de hace varios anos.
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