Chery presenta su división de lujo: Riich
Chery tiene muy claro que su evolución en el mundo del automóvil es seguida por muchos fabricantes, que miran con recelo los avances logrados. Para mejorar la imagen de sus productos, lanzan en China una nueva marca que estará formada por los productos más lujosos: Riich.
El primero modelo en llegar será el G6, un sedán de tamaño grande que ya fue presentado como Chery Eastar6. Con cierto parecido con el Audi A8 de anterior generación, destacará por su elevada calidad de realización y una dotación muy completa que no olvidará elementos como el ESP, sistema de navegación o climatización independiente. Por debajo el pequeño Faira, visto hace unos días en Ginebra como DR Motor DR1, también tendrá su lugar destacado, aunque mejorando su interior.
A lo largo de las próximas semanas sabremos más de la marca Riich y los modelos que estarán a la venta.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 11:59AM (3/18/2009)
No sé en China, quizá allí Chery sí que sea una marca popular y tener una división de lujo le pueda beneficiar, pero fuera de China primero hay que labrarse un mercado y luego crear divisiones especializadas. Lexus no sería lo que es si, antes de su creación, Toyota no hubiera demostrado sobradamente que era una marca fiable.
El modelo de la foto tiene buena pinta, el frontal destaca bastante, pero los frontales de muchas marcas conocidas también nos resultarían aparatosos si no estuviéramos acostumbrados a verlos, así que no creo que sea algo criticable.
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symk1000 2:20PM (3/18/2009)
A mi me parece bonito, al menos por delante (habría que verlo por detrás), yo creo que a las lineas les falta aplomo, pero creo que es porque las ruedas son pekeñitas.
S63 tiene razón por otra parte, es pronto para ellos, por eso no han empezado con el desembarco aquí, tienen un problema muy gordo de país de origen (la gente en cuanto ve que es chino huye) y eso no es un problema para baratijas, pero si te vas a gastar cerca de 10000 € en un coche (en este más...) si te preocupan estas coas.
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LGM 7:19AM (3/19/2009)
Hola! En este link tiene la trasera tambien
http://www.noticiasautomotivas.com.br/chery-riich-g6-surge-junto-com-a-nova-marca-chinesa/
Saludos!
S63 2:48PM (3/18/2009)
Creo que la marca DR Motor pretende simplemente hacer pasar por italianos unos coches que en realidad son chinos, lo cual a mí aún me lía más, pues ya no sabes si es de una marca o de otra y todavía me despierta más desconfianza.
Si la gente ya tiene reticencias en estos momentos para comprarse un Hyundai grande, pese a que esa marca esté triunfando en las gamas media y baja, vender un coche de lujo como ese es tarea imposible, pero seguramente en China y alrededores tenga éxito.
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Kid 4:26PM (3/18/2009)
Sin entrar en calidades... la verdad es que les ha quedado bonito el diseño. Además en el segmento de lujo, que suele ser menos original, disimulan más las posibles copias que hayan hecho... por mi parte ninguna objeción a ese respecto.
A los chinos, como ha todas las cosas, ni hay que darles mucha manga ancha, ni tampoco cerrarles las puertas desde el principio. Hace unos años se temía que iban a invadir todos el mercado con sus coches de mala calidad... y por suerte no ha sido así, sino que están esperando a hacer mejores productos para no empezar con muy mala fama desde el principio. Me alegro mucho de que sigan esa estrategia.
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feña_2 4:56PM (3/18/2009)
se va a armar una confusion: si la divison de lujo de Chery se llama Riich...entonces que diablos pasa con las Riich2, Riich5 y las Riich8????
son puras MPV
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Sebastian Catalan 6:17PM (3/18/2009)
el diseño no esta mal, el nombre es pesimo. a estados unidos no entra con ese nombre, da la impresion de "lujo barato".
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Touche 7:09PM (3/18/2009)
pues para mi el disenio es de lo peorcito....lo q si geely como empresa la veo muy pero muy bien..se esta tratando de convertir en la GM de China (claro cuando GM era amo y senior de todo)..con autos baratos, medios y ahora de lujo..hay mas de1mil millones de chinos, asi q geely lo q menos importa es sacar este modelo afuera y si vender todo adentro...para mi Geely saca 10/10 como corporacion pero 2/10 en disenio
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Letsgo 9:06PM (3/18/2009)
El diseño no es malo pero es muy poco original se ve como cualquier otro auto de lujo y ademas algo "viejo" parece que lo hubiesen lanzado 5 años antes, ademas coincido con S63 y Symk 1000 en que es demasiado pronto para Chery hacer una division de lujo primero tienen que demostrar que son una marca confiable para despues dar el paso y si a Lexus, Infiniti y Acura que tienen el respaldo de respetables fabricantes les ha costado trabajo ganarse su lugar en este exigente mercado mas le va tomar a Chery y su marca Riich pero quien quita que con el tiempo si mejoran sus estandares de fabricacion lo logren mientras tanto me quedo con el Hyundai Eqqus como auto de lujo oriental favorito (fuera de los japoneses claro).
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www.AUTITO.tk 9:19PM (3/18/2009)
Esta división de "lujo" vendría a ser lo que en el Mercosur llamamos "premium". O sea, un Punto es premium, un Fit es premium, un Linea es premium, un Jetta V es premium. Es más que obvio que un Riich estará a años luz de Lexus, Volvo o Audi.
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Carlos ARG 2:38AM (3/20/2009)
Tus comentarios son de los pocos con los que estoy prácticamente siempre de acuerdo. No solo por el contenido y lo objetivo de la opinión, sino por la mesura con la que expresás tu postura. En este caso, no podrías haberlo dicho con mejores palabras: Es claro que -al menos en mi opinión- este modelo de Chery/Riich apunta a competir con lo que en los mercados emergentes conocemos como "premium", "pseudo lujo", "gama semi-alta", o como quieras llamarle. No sé bien las medidas de este auto, pero lo veo compitiendo con el Corolla, Jetta/Bora/Vento V, Citroen C4 sedan, o los que fueran los más vendidos de ese segmento en China. Saludos!
Perverso 11:14PM (3/18/2009)
Qué impresión la velocidad con la que van avanzando estás marcas.
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Sharly 11:47PM (3/18/2009)
Poco a poco estos chinos serán los "únicos estables" en la industria automotriz, pero lanzar una marca de lujo???
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gabriel 11:13AM (3/19/2009)
Diseño de los 90's con trompa del siglo XXI. De las puertas delanteras, hacia atrás, el perfil tiene algún parecido con el del Infiniti Q45 de primera generación. De paso, los rines parecen de post-venta, no lucen nada OEM. No es que me guste criticar, pero creo que a los chinos les faltan décadas para lanzar un producto asi, que sea competitivo en occidente. Saludos.
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Carlos ARG 2:28AM (3/20/2009)
gabriel, estoy de acuerdo con vos en que a los chinos les falta para igualarse con occidente. Pero no diría que son 'décadas'. Si te fijas en lo rápido que han avanzado en... 5 años? verás que dentro de mucho menos de lo que nos imaginamos tendremos marcas chinas compitiendo mano a mano con cualquier generalista coreana, japonesa o europea (ni hablar de las americanas). Saludos!
Sebastian Catalan 11:38AM (3/21/2009)
estoy de acuerdo. pero todos los chinos (especialmente los chry) parece que tuvieran llantas de posventa....y es bien probable que en 5 años muchas de esas marcas se fusionen o desaparzcan y tengamos autos a nivel de los japoneses y coreanos......
feña_2 6:02PM (3/25/2009)
es ultra probable que pase lo que dice seba...
apostemos: queda chery, mg, brilliance y geely