Categorías: Renault, Sedanes y berlinas
Brasil: Llegan los Renault Symbol
Haz clic en la imagen para saltar a la galería
Renault ha lanzado en Brasil el Symbol, un sedán de tamaño pequeño que sustituye parcialmente al anterior Clio Classic y que es fabricado en Argentina. De momento sólo habrá una versión de gasolina.
El Symbol mide 4,26 metros de longitud y presume de una capacidad de maletero de 506 litros. Sólo hay dos niveles de acabado disponibles, Expression y Privilege, ambos bastante completos. El primero de ellos incluye la dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, aire acondicionado y doble airbag. El segundo añade el climatizador automático, ordenador de viaje, llantas de aleación, radio CD MP3, faros antiniebla y elevalunas eléctricos posteriores.
Gallery: Renault Symbol (LA)
El motor empleado para mover al Symbol es un 1.6i Hi-Flex con 110 CV en caso de que use gasolina y 115 CV cuando funciona con alcohol. El cambio es manual de cinco velocidades. Las prestaciones son buenas, alcanzando una velocidad máxima de 187 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos.
Los precios recomendados son:
- Expression 41.190 reales (13.897 €)
- Privilege 44.490 reales (15.011 €)
Reader Comments (Page 1 of 1)
Ari 6:51PM (3/17/2009)
Practicamente este seria el remplazo del Platina de Nissan aqui en Mexico, me imagino que se vendera muy pronto aca, ya que se dejara de comercializar la verision actual en Brasil, por lo tanto lo dejaran de armar.
Reply
LOL 7:07PM (3/17/2009)
Pues por el tamaño y las formas (sobre todo del cristal trasero) se ve que no es mas que el mismo Platina/Thalia/Clio II Sedan/ etc. de siempre solo que con un restyling.
Sebastian Catalan 6:54PM (3/17/2009)
se basa en el clio II? esa es la impresion que me da, aunque hasta donde se estaba montada en la plataforma del II, pero se ve viejo aunque haya apenas llegado.
Reply
Matias V.O. 9:10PM (3/17/2009)
Esa denominación Symbol me marea, mis ojos se vuelven locos(es como si estuviera dentro de un circulo grande).
Reply
Touche 9:20PM (3/17/2009)
es mas feo q el symbol...es horrendo con esa ventanilla..x q cuando se trata de autos economicos la gran mayoria son antiesteticos??
Reply
Sharly 12:23AM (3/18/2009)
A México en caso de que fuese a comercializarse sería bajo la marca Renault completando al Sandero como versión Sedán; ya que actualmente la marca ha disminuido su gama a tan solo el Clío, Megane, Safrane, Kangoo, Koleos y Trafic, sin embargo Nissan tiene al Tsuru, Aprio, Platina, Tiida, Sentra (bastantes sedanes como para tener uno más en su catálogo)
Reply
OrgoglioScarlatta 1:24AM (3/19/2009)
A lo que dijo Sharly, yo agrego la siguiente pregunta, ¿A caso estamos ante el facelift del Nissan Platina?, bueno esa es la impresion que me da. Y haciendo recuento, si es cierto Nissan tiene muchos sedanes en México, y tambien seria interesante saber si algun dia llegara a México bajo Renault el Sandero.
Reply
Sebastian Catalan 10:09PM (3/19/2009)
para nuestros ojos, si. pero para todos los efectos, seria una nueva generacion, aunque se basara en la misma plataforma.
S63 12:17PM (3/18/2009)
En fotos anteriores me dio la impresión de que era un Clio III sedán, pero ahora no lo veo así, parece más antiguo, creo que es una evolución del Clio II sedán, pero perdiendo la armonía que antes tenía, pues en esta edición la parte trasera no parece encajar de forma estética con el resto del coche y el frontal tampoco me convence.
Otras variantes sedán de modelos compactos a veces me gustan, pese a que por aquí no sean habituales, pero este modelo es claramente mejorable, creo que con muy poco esfuerzo lo podrían haber hecho bastante más estético de como les ha salido.
Reply
Letsgo 9:24PM (3/18/2009)
Para mi no es tan malo comparado con el anterior pero me habria gustado que se basara en el Clio III pero me imagino que los costos serian mucho mas elevados tanto para Renault tanto para nosotros como consumidores.
Aqui en Colombia dejara de ser producto nacional para ser importado desde Argentina (en realidad me da lo mismo de donde venga siempre y cuando no afecte su precio final) aca no se ha lanzado oficialmente pero una de las ultimas veces que fui a Medellin vi unidades de prueba de este modelo con el logo tapado lo que quiere decir que aca su lanzamiento es inminente.
Reply
Sebastian Catalan 10:15PM (3/19/2009)
ah, lo otro, hasta donde se en brasil el diesel para vehiculos de pasajeros esta prohibido, asi que nunca habra uno alla, como da a entender el articulo.
Reply
www.AUTITO.tk 7:33PM (3/20/2009)
Kike dijo que "de momento sólo habrá una versión de gasolina", o sea que después podrá haber otras opciones de gasolina, como el 1.6 8v que llevan el Sandero y el Logan.
www.AUTITO.tk 6:12PM (3/21/2009)
Es más: se acaba de poner a la venta en Argentina el Symbol con el motor que mencioné.