Los concesionarios de Opel invertirán 400 millones de euros en la empresa
Mientras el gobierno de Angela Merkel sigue decidiendo hasta que punto es vital para la economía alemana apoyar a Opel (turno de GM para mover ficha), los concesionarios de la marca han hecho piña para aportar su granito de arena, convirtiéndose en accionistas minoritarios del fabricante.
Bajo su actual propuesta, la asociación de concesionarios europeos Euroda, que aglutina a 4.000 puntos de venta en toda la Unión, aportarían 150 euros por cada vehículo Opel o Vauxhall vendido durante los próximos tres años. En dinero contante y sonante estaríamos hablando de aproximadamente 400 millones de euros, que en cualquier caso, no es mucho si los ponemos frente a los 3.300 millones que General Motors pide para Opel. El apoyo de los concesionarios deberían mandar un mensaje de tranquilidad a los gobiernos de Europa, pero... ¿será bastante para ablandarlos?
[Foto: Andreas Rentz/Getty]
[Artículo en inglés]
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Letsgo 5:44PM (3/13/2009)
La intencion de Euroda es buena pero se necesita mucho mas que eso para salvar a Opel al gobierno aleman parece valerle cinco su futuro me pregunto ¿que harian ellos si BMW o Mercedes fueran los que estuvieran en esta situacion?.
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S63 9:20AM (3/14/2009)
Para Opel es bueno ser independiente, pero me da la impresión de que GM está vendiendo la gallina de los huevos de oro, ya que sólo Europa y Corea aportan productos interesantes y económicos que pueden venderse con facilidad en todo el mundo (incluyendo USA). Con una Opel independiente quizá se le podrían cobrar derechos a GM, ésta obtendría liquidez a corto plazo, mientras que Opel recibiría ayuda de los gobiernos, de los concesionarios y el posible pago de derechos (aunque eso lo veo más difícil, GM seguro que se queda con ellos).
En Europa, y luego en otros lugares, incluso podrían desglosar Opel y Vauxhall, creando una doble gama de cada modelo que se vendiera simultáneamente en los mismos países, dándole enfoques distintos, ya sea por lujo, por deportividad o por precios.
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