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Categorías: Land Rover, Industria, SUV y todoterrenos

El gobierno británico ofrece 27 millones de libras a Land Rover para fabricar el LRX


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La crisis aprieta, pero entre tumbo y tumbo, los fabricantes parecen haber descubierto el argumento ideal para conseguir fondos estatales. Ese otro que no implica poner a miles de personas de patitas en la calle. Hablamos de lanzar modelos clasificables como "verdes"; algo hasta ahora impensable para Land Rover, pero que ya pudimos entrever con la presentación del cuidadísimo LRX Concept. Pensando precisamente en facilitar la construcción de este todoterreno, el gobierno británico ha ofrecido 27 millones de libras al fabricante inglés, que ahora tendrá más fácil iniciar un proyecto que podría costarle nada menos que 400 millones.


De recibir el visto bueno (como parecía tenerlo antes de estallar las bolsas), Land Rover conseguiría un nuevo modelo llamado a convertirse en el 4x4 más pequeño, eficiente y ligero que jamás ha tenido en su historia. Que no es mucho considerando el catálogo de la marca, aunque con un motor turbodiésel de 2,0 litros y un nivel de emisiones de 120 g/km, lo suyo sería mucho más que simples palabras. Mientras conserven el diseño del prototipo, no debería tener nada que temer.

[Artículo en inglés]

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