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Oficialmente oficial: Brawn GP, el nuevo nombre de Honda Racing
¡Por fin! ¡Se acabó el culebrón de Honda Racing! Nos hemos tenido que tragar tres meses de rumores, noticias, comunicados, filtraciones y demás, pero el final de la historia es feliz. Ross Brawn ha comprado el 100% de las acciones del equipo de Fórmula 1 Honda Racing, para lo cual ha contado con la ayuda económica reconocida de Honda, de los derechos televisivos de la FOM, de Mercedes como motorista y de alguna fuente más desconocida.
La escudería pasara ahora a llamarse Brawn GP Formula One, y en principio conservará los cerca de 700 puestos de trabajo que tenía en la zona de Barckley. Los pilotos serán Jeson Button y Rubens Barichello, pero no se aclaró si Bruno Senna será reserva, preparándose para la temporada 2010. Hasta aquí, poca cosa nueva, ¿verdad?, tras el salto te dejamos algunos detalles más de la operación que, seguro, te van a sorprender.
Ayer por la mañana saltó el rumor de que los propietarios de Spyker habrían ayudado a Brawn a tomar el control de la escuadra de capital nipón. Esto suena tan surrealista que preferimos no contar nada hasta tenerlo meridianamente confirmado. Lo cierto es que se preguntó a directivos de Spyker sobre esta posibilidad, y se negaron a contestar, por lo que tampoco lo desmintieron. ¿Pero qué sentido tiene esto cuando el fabricante holandés de superdeportivos tuvo que salir por piernas de la F1 hace un par de años?. Pues no lo sabemos. Podríamos esperar un retorno tras solucionar sus problemas económicos, pero ya hemos descubierto que, al menos por el momento, no se nombra a Spyker por ningún sitio. Locuras del Gran Circo.
Según hemos podido saber, parece ser que los motores Mercedes aún no han llegado a las instalaciones de Barckley, aunque los ingenieros de Brawn GP ya estarían trabajando desde hace semanas con planos para integrar el propulsor alemán en su monocasco 2009. Por lo pronto, parece difícil que los podamos ver entrenando la semana que viene en Barcelona en los test colectivos, pero es que es una cosa de vital importancia si quieren llegar a Melbourne con ciertas garantías de fiabilidad. Mucho trabajo y pocos días por delante, veremos a ver cómo se comporta el nuevo monoplaza, y aquí te lo contaremos.
