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Es negro como las profundidades del infierno y tan ruidoso como los demonios que lo habitan. El Wiesmann Roadster MF4 se cuenta entre los deportivos más radicales presentados este año en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero también entre los más difíciles de fotografiar. La casa del geco alemán se encuentra en PalExpo celebrando sus dos décadas de diversión al volante, representadas en cuerpo y alma por este descapotable de techo textil armado con dos posibles motorizaciones firmadas por BMW: un bloque 4.8 V8 de 367 CV y 490 Nm; o un muy familiar 4.0 V8 capaz de entregar 420 CV y 400 Nm en la versión MF4-S. Este último modelo puede alcanzar una punta de 300 km/h, y acelera hasta los 100 desde parado en 4,4 segundos (10 km/h más y 2 décimas menos que el Roadster MF4 normal).


El minimalismo técnico del nuevo descapotable de Wiesmann se mantiene en los niveles propios de la casa, hasta el punto de que su equipamiento en materia de seguridad apenas contempla dos airbags frontales y faros de xenón. Combina su austera dotación con un chasis de aluminio y una carrocería de fibra de vidrio reforzada, y verás cómo es posible que sólo den 1.316 y 1.310 kg al subirse a la báscula.

Dicho esto, coleccionistas y seguidores del neoclasicismo automovilístico ya pueden ir preparando las carteras: Wiesmann prevé fabricar sólo entre 250 y 350 unidades este año, a un precio de 128.900 y 137.900 euros por los modelos MF4 y MF4-S respectivamente.

[Artículo en inglés]