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Mira que el Veyron no es lo que se dice un deportivo del montón, pero el Bleu Centenaire no es la única edición especial del famoso cupé W16 en el Salón de Ginebra. El preparador alemán Mansory sabe que a los clientes de Bugatti les importa tanto la exclusividad como la potencia de sus coches, y siguiendo esta forma de pensar, exhibe en la muestra suiza una versión revisada del Veyron denominada Linea Vincero. El modelo apareció por primera vez allá por diciembre, cuando fue publicado en la página de un concesionario. Ahora que ya es oficial, podemos facilitarte todos sus detalles esenciales.

Las modificaciones exteriores implementadas por Mansory son relativamente discretas. Yendo de una en una, encontramos un nuevo paragolpes, un capó más corto, luces diurnas LED, faldones laterales, un difusor, entradas de aire sobredimensionadas y un juego de llantas de mayor tamaño. Dentro, los cambios estriban en varias piezas realizadas en fibra de carbono, asientos retapizados y la integración de un sistema de iluminación ambiental por diodos LED.


En cualquier caso, lo más llamativo del Linea Vincero es que a diferencia de lo visto en otras preparaciones, Mansory se atreve a mejorar las cifras originales del Veyron. Un nuevo sistema de escape y la optimización de las tomas de aire arrojan unas cifras tan escalofriantes como 1.109 CV y 1.310 Nm. No hay datos sobre los km/h ganados o las décimas de segundo descontadas en el 0 a 100, pero llegados a estos extremos nos preguntamos si siguen siendo relevantes.

Con esto dicho, y dado que tal y como explicábamos al principio la exclusividad lo es todo, Mansory sólo fabricará tres unidades del Linea Vincero para todo el mundo, distribuidas a través Prestige Cars Abu Dhabi, el mismo establecimiento que filtró su existencia hace alrededor de tres meses.

[Artículo en inglés]