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Actualización: Fotos del interior por cortesía de nuestro amigo Noah.

Un dilema con todas las letras; eso es lo que nos ofrecen los pabellones 4 y 5 del Salón de Ginebra. Bajo sus techos y en sus respectivos stands se encuentran cobijados el nuevo Ford Focus RS, el Mazda3 MPS y el Renault Mégane RS; tres joyas mecánicas con un envoltorio que exuda pura deportividad. La de los galos acierta de pleno en nuestros corazones, recogiendo la cuidadísima estética del Mégane Coupé (uno de los compactos más bellos del mercado) e inyectándole una potente dosis de testosterona.

Gallery: Renault Mégane RS

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La tercera generación, como ya sabes de sobra, exprime un motor turbo de 2,0 litros para sacar 250 CV y 350 Nm, garantizando unas prestaciones que si bien aún no han sido comunicadas, se anticipan de auténtico infarto. Sólo para que te hagas a la idea de cómo tiene que correr, quédate con este dato: el 80% del par motor se encuentra disponible en las ruedas delanteras a partir de las 1.900 vueltas. Y por supuesto, el control de estabilidad es desconectable, para que puedas disfrutarlo al máximo.



Tienes muchas más fotos de este bombonazo en nuestra galería. No te pierdas detalles como las ópticas diurnas LED, el falso splitter a lo F1 o sus hipervitaminados cuartos traseros.