• Chevrolet lanzará modelos con GLP en muchos países europeos
• Chevrolet Cruze: versión GLP disponible en 2009

Ginebra- En 2009, Chevrolet ampliará su gama de productos GLP en toda Europa, y particularmente en España. Suiza, Bélgica, Bulgaria, República Checa, Holanda, Polonia, Portugal y Eslovaquia empezarán a ofrecer versiones GLP que se añadirán a sus actuales gamas de gasolina y diesel.

Chevrolet pretende ofrecer versiones GLP en toda su gama de productos. Esta estrategia incluirá al Chevrolet Cruze, que llegará a los concesionarios en abril de 2009. Una versión GLP, llegará a los mercados poco después de su lanzamiento.

El GLP (Gas Licuado del Petróleo), también conocido como Autogas en algunos mercados, está disponible de forma amplia en Europa: más de 10 millones de vehículos movidos por GLP circulan ya por sus carreteras, incluyendo los 2,6 millones de Polonia. En la actualidad existen más de 20.000 estaciones de servicio de GLP en Europa, una cifra que se está incrementando rápidamente. Además de reducir las emisiones, el GLP ofrece beneficios financieros debidos a los menores impuestos y ayudas diversas en muchos países.

Con sólo pulsar un botón, el conductor puede cambiar de gasolina a GLP o viceversa (propulsión bifuel), incrementando la autonomía hasta 1.100 km. Los datos de prestaciones del vehículo no varían. Además del depósito adicional, el kit de GLP incluyen un dispositivo de regulación del gas separado, un regulador de la presión del evaporador especial para convertir el gas líquido a su estado gaseoso, además de las necesarias líneas de combustible.

Al mismo tiempo, el GLP ayuda a reducir las emisiones de CO2 inmediatamente. Por ejemplo, el Chevrolet Matiz 0,8 S propulsado por GLP, disponible en varios países Europeos, tiene unas emisiones de 119 g/km y está entre los vehículos más respetuosos con el medio ambiente del mercado.


Ventajas del GLP de un Vistazo

Respeto al medio ambiente
El GLP no tiene aditivos basados en plomo y sólo produce bajas emisiones de contaminantes y hollín
Tiene un potencial de formación de ozono y niebla tóxica de entre un 80 y un 90% menos
El GLP también es respetuoso con el medio ambiente en términos de polvo fino
Emite un 20% menos de CO2 que la gasolina

¡Más barato que la gasolina!
El precio del GLP es un 60% inferior a los de la gasolina
El menor desgaste del motor y los mayores ciclos de vida incrementan el valor residual del vehículo
Las ayudas disponibles hacen que apenas haya sobreprecio en los coches transformados para GLP, un sobreprecio que se recupera en todo caso en pocos años

¡GLP significa mayor flexibilidad!
Los vehículos de GLP disponen de dos depósitos (propulsión bivalente GLP y Gasolina), con lo que casi se duplica la autonomía del vehículo comparada con vehículos convencionales.
El depósito de GLP se coloca en el hueco de la rueda de repuesto, lo que deja el espacio de carga intacto
El conductor puede cambiar entre propulsión por gasolina o GLP con tan sólo tocar un botón.
Las prestaciones del motor no sufren variación en modo GLP

Los vehículos de GLP mantienen toda la garantía
Nuestra garantía de 3 años o 100.000 km, de un coche nuevo también se aplica a los modelos de GLP.
Prácticamente todos los modelos de Chevrolet pueden, fácilmente transformarse a GLP.

¡El GLP es seguro!
Las pruebas necesarias para transformar un vehículo a sistemas GLP son muy estrictas. Todos los componentes tienen que pasar pruebas especiales y sus diseños tienen que ser aprobados.
Los depósitos resistentes a la presión deben superar numerosas pruebas de choque y seguridad y resiste la mayor tensión mecánica. Puede soportar 2,5 veces la presión normal del gas, dispone de válvula de escape y prevención contra el sobre llenado del 80%.

De acuerdo con el Club Automovilístico ADAC de Alemania, "la experiencia práctica muestra que no hay ningún dato que indique que se incremente el riesgo en un coche de GLP. Las pruebas de choque y de incendio prueban que los coches de GLP no son, en absoluto, más peligrosos que los de gasolina."