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¿Cabe un cinco cilindros sobrealimentado de 2,5 litros y disposición transversal bajo el capó de un TT? Pues sí, ¡y de qué manera!. Más de 340 CV junto con 450 Nm servirán para impulsar a este TT RS, que se convertirá con razones más que suficientes en el TT más rápido jamás fabricado, y con diferencia.

Las prestaciones son de escándalo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, y una punta limitada electrónicamente a 250 km/h (aunque si el cliente se empeña, pueden variar la limitación hasta 280 km/h). El consumo medio es de 9,2 litros a los 100, que dada la potencia es una cifra muy buena.



No hay caja DSG en este caso, y todo el par se distribuye a las cuatro ruedas motrices a través de una caja manual de seis velocidades y un diferencial central Haldex de control electrónico. Las llantas no son para nada exageradas, dados los términos actuales, y es que tan solo tienen 18 pulgadas de diámetro y calzan neumáticos 245/45. El diámetro de los discos delanteros se va hasta los 370 mm, una animalada mordida por pinzas monobloque en aluminio de cuatro pistones.



La dinámica del coche, además, está gestionada por una ECU que ofrece dos modos de funcionamiento, uno deportivo y otro de confort, entre los que se cambia la respuesta del motor, el sonido del escape, la respuesta de la dirección y el tarado de los amortiguadores electrónicos.

En cuanto a la estética, nos encontramos faros con Xenon y LED para la conducción diurna. Todos los aditamientos aerodinámicos crecen, así como las aletas, para dar paso a las vías ampliadas, mientras que la trasera recibe un alerón fijo y un remate negro en la parte inferior del paragolpes.



El interior cuenta con varios elementos para recordarte que no estas en un TT cualquiera, como los asientos semi-baquet (opcionales) o las placas con la inscripción TT RS en el volante o el cuadro de mandos. Y ahí no acaba todo, los afortunados propietarios podrán elegir entre una extensa lista de opcionales para configurar a su voluntad su nuevo coche, como llantas de 20 pulgadas o pinturas especiales. Si te has enamorado y puedes pagártelo (aún no sabemos nada de precios) este verano comenzará a llegar a los concesionarios.

[Artículo en inglés]