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Pre-Salón de Ginebra: Honda Accord i-DTEC 180
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A partir del mes de Septiembre, Honda pondrá a la venta en el mercado español la nueva versión del Accord equipada con el motor i-DTEC de 180 CV. Bastante antes (la semana que viene) podremos verlo en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El nuevo motor i-DTEC de 180 CV deriva directamente del actual con 150 CV. Para lograr el aumento de potencia, se ha trabajado en el turbo y en la gestión electrónica, además de en la culata y el intercooler. La velocidad máxima que dicta el fabricante es de 207 km/h, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 9,8 segundos.
Gallery: Honda Accord 2008
El consumo medio del Accord i-DTEC 180 es de 5,7 L/100, con un nivel de emisiones de 150 g/km de CO2. Todos los datos son relativos a la versión sedán con cuatro puertas.
Junto con el nuevo motor, el Accord estrena un nivel de acabado denominado Type-S, con carácter más dinámico y agresivo. No conocemos por ahora con que motores podrá asociarse aunque parece claro que el más potente de los diésel será uno de los candidatos.
Fuente: Autopistaonline
Reader Comments (Page 1 of 1)
SergioCD 2:17PM (2/27/2009)
No creo que esos datos de rendimiento estén bien por dos motivos:
- Son bastante pobres para tener 180cv.
- Según otra web, los datos del rendimiento del motor 150cv son 9,8s en la aceleración 0-100 km/h y 212km/h de velocidad punta.
Puede darse el caso de que la fuente de donde saco los datos del otro motor diésel estén incorrectos (aunque con otros modelos no hay error respecto a las marcas), pero me fío de ellos, aunque tampoco sería lógico el comercializar un motor más potente que rinda menos.
Me quedo con dudas.
Un saludo.
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JOSE 2:47PM (2/27/2009)
Me parece muy interesante un aumento de potencia ya que sus competidores de segmento estan en la media de los 170 cv pero lo que me gustaria saber es el par que rinde este 180cv por que tiene que ser una bestia teniendo en cuenta que el 150 ya da 350.
Y otra cosa sera saber si se podra disponer del cambio automatico que en mi opinion dudo que aguante el par del 180cv.
Respecto al acabado en mi opinion me parece precioso
UN saludo a todos
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