Mientras desde Honda Japón se comenta que no hay una oferta seria por su escudería de F1, los rumores se suceden. El equipo zombi (por aquello de que es un muerto viviente, por el momento) ha filtrado interesadamente a AutoSport que se están preparando para acudir a alguna de las próximas jornadas de test con su nuevo chasis de 2009.

Esto es algo bastante extraño. Para empezar, en teoría no contarían con motores cliente todavía (no los han pagado) y probar un chasis con un motor que no es el definitivo (cambiar de Honda a Mercedes es un enorme paso a nivel de ingeniería para adaptarlo todo) no es del todo práctico. Evidentemente, si quieren estar en la primera carrera del año tienen que tener el chasis comprobado si es que pretenden acabar la carrera sin incidentes.

Puestos a especular, podríamos pensar que en vez de un motor Honda del año pasado, la escuadra estaría contando con apoyo de Mercedes para probar todo el conjunto ya ensamblado, aunque esto parece misión imposible, ya que se dice que Mercedes no ha dado un solo dato de su motor ni ha cedido ninguna unidad, por lo que todo el tren trasero del Honda 2009 podría estar pendiente de cambio.

Lo que es cierto es que la semana que viene hay unos test en España, y que después habrá unos últimos ensayos en el Circuit de Catalunya a finales de marzo. Este último evento parece la apuesta más segura para los hombres de Honda, que además deberían hacer un shakedown antes de plantearse dar vueltas en un circuito.

Mientras tanto, las horas pasan, y la única opción que queda de que la escudería de Barckley siga abierta pasa por una compra por parte de Brawn con dinero de patrocinadores, de los derechos televisivos adelantados por Ecclestone, y con ayuda financiera de la propia Honda. Lo que no sabemos es de dónde sacarán dinero para estos test invernales...

Demasiado se está alargando el culebrón, aunque esperemos que acabe con final feliz.