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Un deportivo eléctrico está lejos de ser la fórmula ideal para acabar con nuestra dependencia del petróleo de una vez por todas, pero hasta que lleguen los monovolúmenes a baterías con siete asientos, veinte portavasos y cuatro pantallas LCD, son sin duda una de las mejores formas de llamar la atención. Y atraer nuevos inversores, por qué no decirlo. Protoscar ya avisó hace un tiempo de que pensaba presentar su propio roadster sin emisiones en Ginebra, y hoy nos ofrece nuevos detalles.

A diferencia de lo que pensábamos hasta ahora, el Lampo ("relámpago" en italiano) no tiene uno, sino dos motores eléctricos BRUSA que suman 268 CV y 440 Nm. Sus baterías (32 kW/h) le deberían proporcionar un rango de acción superior a 200 km, y teóricamente se pueden recargar desde postes tan sencillos como el de la foto a la derecha.

En cuanto a la plataforma utilizada, aunque Protoscar no ha dicho nada, resulta muy evidente por el habitáculo que el Lampo no es otra cosa que un Opel GT con varias modificaciones. A simple vista, han cambiado los logotipos, el cuadro de instrumentos (ahora digital) y el equipo de música. Un centro multimedia con GPS se encarga de proporcionar el estado de las baterías y la situación de los puntos de carga más próximos al conductor, mientras que un par de asientos con regulación térmica (con calefacción eléctrica y refrigeración líquida) mantienen cómodos a sus dos posibles ocupantes.

Aunque a nivel de diseño parece bastante normalito, cabe destacar un segundo par de intermitentes integrados en la propia parrilla, con los que indicar por ejemplo a los peatones que tienen preferencia o permiso para cruzar (ver foto superior).

De nuevo, no tenemos la menor idea de si Protoscar pretende llevarlo a las tiendas, pero tendremos oportunidad de charlar con sus responsables dentro de escasos días en el pabellón verde del Salón de Ginebra.