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Lutz señala que los días de Saturn están contados

Puede que Bob Lutz esté haciendo sus maletas, pero el todavía vicepresidente de producto de General Motors no piensa irse sin antes soltar otra de sus perlas. Hoy, ha dejado caer en una entrevista que le gustaría ver a una Saturn capaz de "crecer y prosperar", pese a lo cual, "la realidad es que probablemente eso no va a ser lo que suceda".

Con estas palabras, Lutz viene a confirmar los rumores de los últimos meses: GM da por muerta a su marca "joven" en Estados Unidos. Era un secreto a voces, en cualquier caso, viendo que Saturn nunca fue una división vital para GM y cerró el año 2008 con un descenso de ventas del 28%,

Irónicamente, puede que las declaraciones de Lutz hayan terminado por hundir el último clavo en el ataúd de Saturn. Los concesionarios de la marca han puesto el grito en el cielo diciendo que sus palabras sólo consiguen devaluar aún más la imagen de la división, complicando la salida de sus vehículos en el mercado (¿quién quiere comprar un coche sin una marca real que lo respalde?). Por lo pronto GM se ha comprometido a seguir suministrando vehículos a Saturn hasta el año 2012, pero en ningún momento se ha mencionado la posibilidad de introducir nuevos modelos, lo que básicamente nos suena a un sostenella y no enmendalla.

A estas alturas, parece que todo el mundo sabe lo que le espera a este experimento que nació en 1985 con el propósito de plantar cara a unos japoneses que ya por entonces daban muestras de estar muy subidos.

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