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Primeras imágenes oficiales del Audi A4 Allroad
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Actualización: Fotos oficiales a mayor tamaño.
Audi presenta las primeras imágenes oficiales del A4 Allroad, un modelo que tendrá un hueco importante en el stand del Salón del Automóvil de Ginebra. Con este modelo la firma de los cuatro aros completa la familia Allroad.
Basado en el A4 Avant, recibe ligeros cambios estéticos que aportan una imagen más campera. Además de las molduras plásticas, se recurre a suspensiones sobreelevadas para mejorar sus posibilidades fuera del asfalto aunque su vocación es sin duda muy urbana. Las barras de techo y las llantas de aleación redondean el conjunto.
Gallery: Audi A4 Allroad quattro 2009
Por el momento Audi ha comunicado que las mecánicas disponibles serán tres, 2.0 TFSI de 211 CV, 2.0 TDI de 170 CV y el 3.0 TDI de 240 CV: En todos ellos la tracción quattro será de serie, lo que mejorará su comportamiento en diferentes circunstancias. Otra novedad incorporada en el Allroad es un nuevo control de estabilidad que detecta el tipo de vía por la que circulamos y cambia sus leyes de funcionamiento.
A lo largo de los próximos días podremos ampliar la información con una galería más completa y todos los detalles.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 8:52PM (2/14/2009)
hubiese preferido una apariencia mas parecida con el a6 allroad, pero se ve bien.
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S63 2:23PM (2/15/2009)
El nuevo A4 Avant ya es muy atractivo de por si, esta versión le añade posibilidades a su práctica carrocería y estéticamente está muy bien.
Ya que Volvo tiene el XC70 derivado del V70, creo que sería una excelente idea que hiciera un XC50 que surgiera del V50, además, no sería competencia para el XC60, pues éste es otra cosa.
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balachi 4:46AM (2/16/2009)
A mi me parece fuera de lugar, más en estos tiempos de crisis. ¿Quién va a ser tan listo de pagar unos 5.000€ más por tener apariencia campera? Además, las prestaciones y consumos empeoran frente a la versión equivalente del A4.
Audi abusa, pero, en este caso, casi diría que hace bien...
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S63 11:14AM (2/16/2009)
No es sólo apariencia, la tracción Quattro sin duda es beneficiosa incluso para ir por carretera, muy especialmente para quien circule por zonas de nieve o de lluvia frecuente.
De todos modos, un buen montón de estos coches se venden por pura estética, estoy convencido de que, si sacaran una versión con sólo tracción delantera, se vendería como churros, pero claro, no le sacarían tanto beneficio.
Por mi parte, estaría dispuesto a adquirir un A4 Avant, pero no este, el cual me parece bonito, pero no es el tipo de coche que aprovecharía y, para ir por ciudad y carretera, no necesito un semi-todoterreno.
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Touche 11:36AM (2/16/2009)
prefiero la xc-70 volvo es mas imponente por dentro y por fuera
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S63 2:05PM (2/17/2009)
Entre el A4 y el XC70 está claro que prefiero el segundo, pues éste está más cerca del A6 Allrad, aunque ese Audi sea más caro.
Un posible XC50 sería más asequible que el A4 y no le quedaría demasiado lejos en la práctica.
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balachi 4:35PM (2/17/2009)
S63, digo que es apariencia porque lo comparo con el A4 quattro. Y la única ventaja de este allroad es mayor altura libre, que puede ser útil en nieve. Pero eso no vale 5000€.
Una versión de tracción delantera sería una broma, costaría 2000 € más en plásticos...
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gonso 6:58AM (2/18/2009)
si.. cuesta casi medio kilo más por la altura libre...pero también hay que pagar la exclusividad y que es muy bonito de diseño y hecho con buenps materiales....