Autoblog Español

Corre a por los pañuelos, porque esto no ha terminado. Después de Renault, la siguiente en meter la tijera es Nissan. Sus últimos resultados han dejado al fabricante japonés entre la espada y la pared; tanto es así, que dos de sus proyectos más interesantes parecen haberse caído del calendario a fin de no incurrir en mayores pérdidas.

La primera de las desapariciones es el sucesor espiritual del Nissan Silvia/240. El fabricante japonés empezó a dar pistas sobre un posible deportivo de tracción trasera en el Salón de Tokio de 2005 con la presentación del concept Foria, seguido poco después por el Urge. Todo este trabajo se quedará ahora en agua de borrajas, y es que según publica Autocar, no hay dinero suficiente para sacarlo adelante. Las mulas de pruebas que pudimos ver hace unos meses, por tanto, se quedarán para el recuerdo, al igual que los años de trabajo que ya se habían invertido. Toda una desgracia.

La segunda víctima de la crisis no es otra que el famoso Nissan GT-R de cuatro puertas para Infiniti. Aunque su desarrollo está más congelado que cancelado, Carlos Ghosn no parece creer prioritario apretar las tuercas al Porsche Panamera, así que a partir de ahora, su marca de lujo deberá centrarse en sacar el máximo partido a lo que tiene ahora, que de todas formas, no es poco.

Como sucede con Renault, Nissan, a partir de ahora, se centrará en la producción de vehículos compactos y medianos, incluyendo un híbrido que se presentará el año que viene con la intención de plantar cara al Toyota Prius.