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La gama Dacia estrena motores más "verdes"
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La gama de modelos de Dacia ha recibido nuevos motores más respetuosos con el entorno y de menores consumos. Tanto el Sandero como los Logan Break y Sedán podrán adquirirse en breve con mecánicas capaces de emplear gas natural y etanol entre otros combustibles alternativos.
Los nuevos modelos son los siguientes:
- Sandero 1.2i 16v, 1.4i GPL y 1.6i E85
- Logan Sedán 1.2i 16v y 1.4 GPL
- Logan Break 1.4 GPL y 1.6i GPL
El motor de 1,2 litros es el mismo que emplean otros modelos de Renault. Con 75 CV, presume de un consumo reducido de sólo 5,9 L/100, con un nivel de emisiones de 139 g/km de CO2. Como el resto de nuevos integrantes, posee la etiqueta ecológica "eco²".
Gallery: Gama Dacia 2009
En cuanto a los motores capaces de usar gas natural y gasolina indistintamente, han recibido las modificaciones necesarias en la gestión electrónica e incluyen un nuevo depósito para almacenar el gas. En combinación con la gasolina, el Sandero 1.4 GPL puede recorrer hasta 1.200 km sin repostar. Dependiendo del modelo, las variantes GPL se asocian al bloque de 1,4 ó 1,6 litros.
Por último el motor 1.6i E85 llega a los Logan Sedán y Sandero y destacan por haber sido preparados para el empleo de etanol. Con unas emisiones de 130 g/km de CO2, mantiene casi intactas las prestaciones respecto a versiones convencionales.
Reader Comments (Page 1 of 1)
JorgeEspaña 3:12PM (2/02/2009)
para cuando el nuevo frontal en el logan sedan en españa
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JUAN 8:57PM (2/02/2009)
Alguien sabe si al Logan lo venden bajo marca Nissan en México, puede ser verdad que Nissan haga eso?
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alberto 5:59PM (2/08/2009)
Confirmado JUAN. El Logan en méxico se vende bajo el nombre de Nissan Aprio. Se puede ver en la página oficial de la marca en méxico.
JUAN 6:34PM (2/08/2009)
Gracias Alberto, no lo sabía. El tema es que en Europa lo venden como Dacia, segunda marca de Renault y en Latinoamérica como la misma Renault o Nissan. Deberían también traer a Dacia como segunda marca, y fabricar los modelos de Ranault como los que disfrutan ellos en Europa.