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Honda se despide del S2000 en Europa con el Ultimate Edition

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La tradición de despedir a los modelos más exitosos con una última serie limitada sigue viva con el Honda S2000. Este fantástico deportivo japonés capaz de subir de vueltas como el mismísimo demonio, dirá adiós con la manita dentro de poco, pero no antes de recibir su correspondiente Ultimate Edition en el Salón de Ginebra.
El colofón a una década de satisfacciones mantiene intacto su motor VTEC de 2,0 litros, con 240 CV y 208 Nm administrados por una caja de cambios manual de seis velocidades. Las novedades nos esperan en las llantas y un techo duro opcional, así como en una combinación cromática de alto contraste que mezcla el rojo vivo de los cueros interiores con un exterior en blanco Grand Prix; claramente el mejor color posible conociendo el lugar y el momento de su presentación. Nos preguntamos si habrá alguna manera de coaccionar convencer a la gente de Honda para que nos deje darle nuestro particular adiós en los Alpes suizos.
Reader Comments (Page 1 of 1)
vicente 8:29PM (1/29/2009)
Era espectacular la subida de revoluciones de ese motor, lo más cercano a un F1 que se podia comprar por ese precio. Pero al parecer un motor turbo con mejor curva de potencia y mucho más torque termina siendo más efectivo.
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