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Anunciados los 10 candidatos a Coche del Año en el Mundo 2009
Y aquí están. Los 50 periodistas de la prensa internacional del motor que forman el jurado del WCOTY han escogido sus candidatos a Coche del Año en el Mundo 2009. Entre los modelos seleccionados encontramos nombres tan poco sorprendentes como el Nissan GT-R o el Jaguar XF, pero también modelos de menor alcurnia, tal es el caso del Fiat 500 y del Toyota iQ.
El WCOTY publicará los nombres de los tres mejores automóviles del mundo el día 9 de marzo, para un mes después coronar al ganador absoluto durante el Salón de Nueva York.
Lista tras el salto.
- Audi A4/A4 Avant
- BMW Serie 7
- Citroën C5 Sedán/C5 Tourer
- Fiat 500
- Ford Fiesta
- Honda Fit/Jazz
- Jaguar XF
- Mazda Atenza/Mazda6
- Nissan GT-R
- Toyota iQ
- Volkswagen Golf VI
Reader Comments (Page 2 of 2)
Guillermo Alfonsin 10:05AM (1/28/2009)
Comparto la opinión general... el GT-R es el mejor coche en relación precio-tecnología-prestaciones.
Creo personalmente que es el mejor "coche para todo" del mundo. Tiene maletero, tiene cuatro plazas, es cómodo para viajar, y es rapidísimo. Es tan divertido de conducir como seguro... Y con todo lo que ofrece no hay ningún coche que lo pueda rebatir (precio en USA y Japón especialmente, sitios donde un M3 es mucho más costoso).
De hecho, si me tuviera que conformar con un único coche en mi vida, sería este, porque no me daría los problemas de un superdeportivo (usa a diario un Lambo, un Ferrari, y ya verás) tiene un consumo "contenido" y cuatro plazas de verdad (las traseras del 911 son de risa... lo digo por experiencia, porque da risa cuando metes alguien ahí y le dices si va cómodo) Lo mismo te vale para llevar al niño al colegio que para quemar rueda en tu carretera de curvas favorita o irte de vacaciones con la familia... no le veo pegas (salvo a los que no les guste la marca o la estética).
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German 11:24AM (1/28/2009)
mmm, no se, guillo, la verdad me parece q es lo mismo q sucedio con el insignia cuando lo eligieron coche del año europeo: su problema esta en que no todo el mundo lo puede adquirir. Aunque el GT-R es precioso(y estoy de acuerdo en los puntos q le atribuyes), creo que seria (en mi opinion), mas destacable el hecho de lograr mucho con poco, y ahi es donde coloco al fiesta como mi favorito: es precioso, barato, confiable, economico en cuanto a combustible y muy teconologico. Eso es lo que yo llamo eficiencia. Aunque el GT-R me agradaria como ganador(no como el insignia). Un saludo!
Sebastian Catalan 12:11PM (1/28/2009)
concuerdo con todo lo que dijiste pero retomo la idea de german: no todo el mundo lo puede comprar. si hay que darle el premio al world car of the year, que sea al fiesta, porque tiene valor, esta bien construido, es economico, limpio y mal que mal podria salvar a ford en estados unidos. y no esta de mas decir que es mas accesible para el publico masivo.
Sebastian Catalan 12:36PM (1/31/2009)
hay un error con eso. en ciertos mercados el m3 termina siendo mas barato que un gt-r, pero el gt-r tiene una relacion precio desempeño mejor que nadie en el mundo. ahi estoy de acuerdo.
www.AUTITO.tk 9:12AM (1/29/2009)
El iQ es un ejemplo de cómo tres metros bastan para que cuatro adultos puedan viajar juntos. El GT-R no es un superdeportivo (demostración: http://naburu38.blogspot.com/2009/01/insuperables.html) pero es todo un automóvil (Guille lo describe mejor que yo).
Pero en este caso, creo que Ford va a tener en abril una buena fiesta.
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Unknown 9:27AM (1/31/2009)
1- Jaguar XF
2- Nissan GT-R
3- Fiat 500
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S63 8:23AM (2/01/2009)
No sé cuál apoyar, pues son coches muy distintos y también dirigidos a mercados muy diferentes, lo que en un país puede ser como inventar la rueda, en otro continente puede ser un coche que, si se vende, es totalmente intrascendente, así que votar un coche mundial del año es tarea harto difícil.
En la elección del coche europeo del año se tiene en cuenta que aporte innovación y que tenga una buena relación entre el precio y el producto; si nos atenemos a esos principios quizá el Ford Fiesta, un vehículo que estará disponible en varios continentes, sería un buen ejemplo de coche innovador a buen precio y aportando bastante a sus posibles compradores. No es tan apasionante como muchos otros, pero es práctico, bonito, bien hecho, no muy caro y aporta novedad.
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Felipe 12:34PM (2/03/2009)
El premio se lo lleva el GT-R
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yeah 5:28PM (2/07/2009)
Roadster por lo que dices de la eficiencia del 500, que es volver al pasado...me da que no has conducido uno, no?
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