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Cuando se desveló, hace ya varias semanas, el nuevo reglamento para el WRC, basado en coches según especificación S2000+, nos anticipamos prediciendo que probablemente tanto Subaru como Suzuki estarían disconformes con él, e iniciarían movimientos para salir del campeonato. Desgraciadamente acertamos, y ambas marcas ya no forman parte del planeta de los rallyes.

También comentamos en aquel momento que varias marcas podrían pasar a tomar parte del mundial, y entre ellas citábamos a VW, Fiat, y Proton. Lo bueno de esto es que parece que hemos vuelto a acertar, ya que según nuevos rumores aparecidos en AutoSport, la marca malasia estaría considerando convertir su programa del Satria S2000 a un S2000+, contando para ello con la colaboración de Peter Solberg como piloto y Prodrive como cobertura técnica. En todo caso, esto último suena algo extraño; Proton es dueña de Lotus, y no me imagino que la casa tenga que acabar recurriendo a otra consultoría de ingeniería para un proyecto que podría desarrollar bajo sus propios medios. Esperemos que esto pase del simple rumor y sea una bonita realidad.

[Artículo en inglés]