Categorías: Hyundai, Sedanes y berlinas
El nuevo Hyundai Equus se adelanta a su presentación
Bueno, pues con esto Hyundai ya se puede ir dejando de teasers. TheCarBlogger ha conseguido las dos primeras imágenes del nuevo Equus, su gran berlina de tracción trasera. La segunda generación del modelo ha sido desarrollada internamente por la propia compañía (a diferencia de la anterior), empleando como punto de partida el chasis del Genesis.
Como ya te hemos contado hasta la saciedad, su gran apuesta contra el Serie 7 y el Clase S (no en vano medirá 5.160 mm en su configuración corta) será ofrecida con motores 3,8 V6, 4,6 V8 y 5,0 V8, entregando 290, 375 y más de 400 CV de potencia respectivamente. Lo que más nos llama la atención por el momento, es, sin embargo, su aparentemente escaso parecido con los bocetos oficiales, que hace varios días nos sugerían un coche mucho más agresivo.
Haz clic en la foto de arriba para ver una imagen de la zaga, o sigue el enlace que tienes debajo si quieres comparar el perfil con los dibujos del fabricante.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matias V.O. 10:50PM (1/20/2009)
Ojala este vehiculo se venda en todos los mercados.
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musgo 2:55AM (1/21/2009)
No se si es por ir hacia un cliente muy muy conservador, pero me parece demasiado soso y mazacote, sobre todo en plena época de "berlicoupés" (que no se enteren en la RAE que he escrito esta palabra...)
Eso si, el intento de atacar a los serie 7 y compañía con un V8 de más de 5m y propulsión me parece de tenerlos como el caballo de Esparteros.
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hgr 6:59AM (1/21/2009)
Desgraciadamente el cliente tipo de este vehiculo, no va a poner los ojos en un coreano, pues ellos solo conocen las tres alemanas, algun volvo y el bentley. Este vehiculo no les sirve para fardar en la puerta del restaurante, puesto que en vez de envidia tendrá que dar explicaciones de las bondades del coche.
Porque no nos engañemos a Europa no viene pelado como se venden los coches en USA, cuando tenga un buen equipamiento costará 75000 €, y eso lo pone tiro de los alemanes.
Una lastima
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ALFA8C 7:49AM (1/21/2009)
En Europa dudo mucho que triunfe, coincido con hgr en que el cliente europeo mira principalmente hacia las 3 alemanas. Un ejemplo claro es Lexus con una calidad a la altura del que más pero que está muy por debajo en ventas respecto a BMW, Mercedes y Audi, aunque también es cierto que tampoco tiene la variedad de versiones que tienen éstas.
De todas formas, pase lo que pase, me alegro de que otros fabricantes se atrevan a meterse en esos terrenos y poder ver más variedad.
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www.AUTITO.tk 1:44PM (1/21/2009)
Este modelo y el Genesis Sedan serían un buen primer paso para crear una marca de lujo a lo Acura/Infiniti/Lexus. Me pregunto por qué Hyundai-Kia se tarda tanto.
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vicente 3:14PM (1/21/2009)
La cola se ve un poco desproporcionada y alta, y el tapabarros trasero es muy prominente. Fuera de eso, esta bien.
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Sharly 5:44PM (1/21/2009)
Digno de ser un premium, lástima para el Equus que las 3 alemanas esten tan bien posicionadas, pero parece ser dará batalla
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doris 10:24PM (1/22/2009)
para mi es un buen auto que no pueda competir con marcas como bmw y mercedes benz estan equivocados aqui en mi pais puerto rico e ido a consecionarios bmw y mercedes benz y no son la gran cosa en su equipamiento, y en mi pais llegan tan equipados con en los EEUU ya que somos parte de la nacion americana asi que mi gente cambien su percepcion.
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