AvtoVAZ podría fabricar en Cuba
Los rusos de Lada, ahora conocidos como AvtoVaz, podrían estar interesados en ensamblar sus vehículos en Cuba, uno de los países en los que más unidades se han comercializado en los últimos años, con casi 100.000 ejemplares circulando.
Para este 2009 se espera que sean vendidas alrededor de 2.000 unidades, principalmente del Kalina y Priora -en la imagen-, que curiosamente son los que podrían ensamblarse localmente en caso de salir adelante la iniciativa. Además los vehículos producidos en la isla caribeña serían exportados a otros mercados de América Central y del Sur, lo que convertiría a Cuba en uno de los centros de producción más importantes para la firma rusa.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:13PM (1/19/2009)
Que fabriquen donde quieran, pero que los hagan con cierta calidad, no como los anteriores. El Priora parece algo mejor, pero sin llegar tan siquiera al Dacia Logan, en mi opinión.
Me alegro de que en Cuba pudan dar trabajo a la gente y de que puedan vivir un poco mejor, ya era hora de que Rusia volviera a ayudar un poco a ese país.
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LaMarcus 3:52PM (1/19/2009)
Creo que opino exactamente lo mismo que S63,acertadísimo comentario.Haber como sale el Priora en los test de fiabilidad alemanes,espero ''cierta'' mejoria...pero aún creo que habrá resultados horrendos.
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JorgeEspaña 7:21PM (1/19/2009)
pero si fabrica en cuba al menos q los cubanos puedan cmprarlos no?
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german 8:39PM (1/19/2009)
francamente prefiero un ford 59 a un lada priora, aunque si se lo mira por el lado de dar trabajo esta muy bien
cxvargas 5:37PM (1/19/2009)
No deben fabricar en ningun lugar.
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JUAN 6:00PM (1/19/2009)
Seguro luego lo exportaran a Venezuela, por expreso pedido del "loco Chávez".
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gabriel 7:42PM (1/19/2009)
En Venezuela la presencia de Lada es testimonial, la gente no los compra, porque los asocia con falta de repuestos. Fue culpa de la mala fama cosechada por el arribo de los rusos a principios de los 90, los cuales se largaron del país en el 96 y dejaron a buen número de propietarios sin asistencia de ningún tipo. A principios de esta década intentaron regresar y vendieron unos pocos Niva, más que todos, asi como unos Samara, 110 y 112, pero yo conozco un sólo concesionario en la ciudad capital y siempre está vacío, asi que no creo que aunque el mono los mande a traer tengan éxito, si no, fíjate cuantos Samand iraníes se han vendido, muy, muy pocos...
JUAN 5:15PM (1/21/2009)
Gabriel, estoy en Argentina, por lo tanto creo fielmente en tu comentario de la poca popularidad de estos autos por allí, lo cual también pasó en esos años por acá. Mi comentario es a causa de la gran amistad de Chávez con Fidel, y hoy lo visitó La Cristina, para luego llegar a Caracas para ver al Loco, si podés prendelos fuego a los dos juntos; si no vuelve por acá esa mina mejor. Gracias
JorgeEspaña 5:22AM (1/20/2009)
si la cosa es q cualquier coleccionista de usa seria feliz pasenado por la isla y pudiendose llevar esos coches por q algunos estan en perfecto estado a pesar de q las reparaciones osn cuanto menos artesanales lastima q no les permitieran exportarlos jeje si no seguro le daria por un coche lo q gana un cubano en 20 años
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german 10:40AM (1/20/2009)
jaja q buen apunte, en especial por q en cuba mercury es una de las marcas mas populares y ford no tiene el problemon de toyota al lado. Es como regresar en el tiempo. Aunque el tener un lada nuevo en cuba es como andar en un chevrolet de los 80´s
Ram?n 6:33PM (1/20/2009)
Supongo que esto echa definitivamente por tierra el rumor de que fabricarían en Chile, en Tierra del Fuego. Ojalá que ni Lada ni nadie invirtiera en Cuba mientras siga su revolucionaria dictadura de 50 años, pero negocios son negocios...
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Emilio 9:55PM (2/12/2009)
Que se ensamblen en Cuba es una gran idea, y que los pongan a la venta para el pueblo cubano, ya es hora de ir quitando prohibiciones. En hora buena por esta gran idea, de los rusos y cubanos. Viva la revolución y el 50 aniversario.
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La cubana 9:13PM (2/19/2009)
Una cosa buena,pero hace falta que se acaben los atavismos y que se le vendan a quien los pueda comprar y que no empiecen a pensar que si lo puede comprar una jinetera y una medico no lo puede hacer,lo bueno es que se empiece y por el camino que se perfeccione.
Adelante y que viva el 50 Aniversario de la Revolución
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evelio 5:12PM (6/24/2009)
La iglesia episcopal obtuvo un permiso especial para adquirir un niva 5 puertas modelo 2131, el auto realmente ha sobrecumplido las expetativas pues ha subido elevaciones altas y de dificil acceso como el Guanaraya en topes de collantes, ya tiene 40 000 km, pero el gran problema es que las piezas de respuesto solo estan al alcance del ejercito y algunas empresas u organismos del estado, Pido de favor que si alguien nos puede ayudar en ofrecernos informacion para optener respuesto fuera de cuba nos seria de gran ayuda
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