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Fórmula 1: Red Bull usará el KERS de Renault
Mucho está dando de que hablar la implantación del KERS. Con motivo del Motor Show Autosport que tuvo lugar este pasado fin de semana en Gran Bretaña, pudimos oír de boca de David Coulthard (expiloto de la escudería Red Bull, y ahora consejero de la misma) que el equipo de Milton Keynes utilizará el KERS de Renault.
Al parecer esto les ofrece ventajas, dado que al utilizar la misma motorización que la escuadra francesa, se ahorran tener que invertir tiempo y dinero en su propio recuperador de energía cinética. Ahora bien, esto presenta dos problemas: el primero de ellos es que quedan a expensas del trabajo de Renault, para bien o para mal, y la segunda es que no se sabe qué ocurrirá con el KERS para Toro Rosso. La pequeña escudería con base en Faenza no podrá contar con un diseño propio, y el de Renault tampoco le será accesible, así que tendrá que convencer a Ferrari para que les venda el suyo, si es que los italianos lo desarrollan a tiempo, otra cosa que está por ver.
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saro 9:15AM (1/13/2009)
"...convencer a Ferrari para que les venda el suyo, si es que los italianos lo desarrollan a tiempo, otra cosa que está por ver"
¿Está por ver? Si no recuerdo mal, el F60 se presentó ayer con KERS...
Reply
Guillermo Alfonsin 9:41AM (1/13/2009)
En palabras de la propia Ferrari en la presentación de ayer, no es seguro que utilicen el sistema en las primeras carreras. Incluso se habla de un sistema que solo se usaría en las salidas desde parado (boxes e inicio de carrera) durante las primeras citas.
El coche presentado llevaba el hueco para el KERS, pero nadie nos asegura que debajo de aquel bulto que os comenté en la presentación se encontrara el aparato...