Una de las grandes cuestiones que quedaban por despejar acerca del Volt de GM era quién iba a ser el fabricante encargado de producir sus baterías, y dónde las construiría. Las candidatas eran LG Chem y A123 Systems, y al final fue la empresa surcoreana (LG) la elegida. Pero lo que llama especialmente la atención es que la General se ha apresurado a confirmar que será ella misma la encargada de producirlas en una fábrica situada en Michigan, dedicándose también a desarrollar los sistemas electrónicos de control.

En todo caso, la subsidiaria de LG Chem en los EEUU, Compact Power, está siendo la encargada de ensamblar las baterías para los prototipos, y seguirá actuando como asesora una vez GM empiece a producir sus propias unidades.

[Artículo en inglés]