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El fabricante chino BYD ya puede presumir de ser el primer productor de automóviles del mundo en realizar un vehículo eléctrico con carrocería crossover. Lo han presentado en el Salón del Automóvil de Detroit.

El nuevo e6 es un complemento perfecto para el actual F3DM, el primer modelo híbrido de BYD que ya ha comenzado su andadura comercial en China. Con una carrocería más amplia y versátil que la de su hermano menor, dispone de un interior que puede albergar hasta a cinco pasajeros, siempre con gran comodidad. La longitud exterior es de 4,54 metros por lo que no resulta especialmente aparatoso.

Centrándonos en la mecánica, utiliza un motor eléctrico capaz de desarrollar 268 caballos. La alimentación la realiza a través de unas baterías de última generación capaces de recargarse al 50% en sólo 10 minutos y al 100% en una hora. Pero no sólo la rapidez de carga es interesante, sino que la autonomía ya no lo limita a pequeños desplazamientos, pudiendo recorrer 400 km sin necesidad de enchufarlo (posee tecnología plug-in, limpia y fácil de manipular, puesto que únicamente requiere una toma de corriente convencional a la que conectarlo). Y para aquellos que podrían dudar de sus prestaciones, dos datos: 160 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en poco más de ocho segundos.

Su llegada al mercado europeo y norteamericano tendrá lugar en 2011, aunque antes estará disponible en China. Es de suponer que con ese intervalo de tiempo ya se podrán ir tanteando que posibles problemas podrían aparecer, con lo que las unidades destinadas a los países más occidentales estarían ya más que probadas. Lo que no conocemos es el precio, del que no han pronunciado nada los dirigentes de la marca.

[Artículo en inglés]