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Tesla Roadster Sport: algo más de chicha, pero mucho más cara
Cuando solo se han entregado 150 Roadsters y todavía hay 1.100 clientes esperando su unidad, Tesla ha decidido lanzar una nueva variante de su único modelo: el Roadster Sport. Esta nueva versión cuenta con una mejora de prestaciones gracias a un mayor rendimiento eléctrico del motor que lo propulsa, cosa que se consigue gracias a un estator bobinado a mano. De esta manera se obtiene un mayor par y menores inercias, calentamiento y fricción. Los neumáticos pasan a ser unos de alta fricción, Yokohama Adavan A048 (no intentéis rodar con estas gomas en mojado, os lo digo por experiencia). Los amortiguadores son ajustables, y las estabilizadoras han sido sustituidas por unas de diferente rigidez.
Con todo, el 0 a 100 km/h se consigue ahora en 3,7 segundos, 0,2 menos que antes, mientras que el comportamiento en curva mejora considerablemente. El precio de esta nueva versión será de 128.500$ en Estados Unidos, es decir, un extra de 28.500€ sobre la versión base. En Europa el precio es de 112.000€. La diferencia de precio es considerable sobre la variante base, sobre todo para la mejora marginal de prestaciones, aunque seguramente el incremento de feeling con la nueva suspensión y neumáticos merezcan la pena, aunque es algo que te puedes hacer tu mismo por mucho menos dinero comprando los componentes por tu cuenta.
[Artículo en inglés]
_thumbnail.jpg "Porsche Boxster Spyder")
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Abner 5:00AM (1/12/2009)
Ésta noticia es muy importante, pues demuestra como Tesla esta en continua evolución, y seguramente en un futuro cercano sustituyan las baterias actuales por otras mejores para los futuros modelos. De ser asi, la competencia entre marcas (tesla vs dodge por ejemplo) permitira que esta tecnologia avance considerablemente y pueda llegar al usuario medio con mayor rapidez.
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