Categorías: Subaru, Sedanes y berlinas
Detroit 2009: Subaru Legacy Concept
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Todavía no ha sido la rueda de prensa de Subaru, así que hasta mañana no os podremos ofrecer todos los detalles del nuevo Legacy. Por el momento os acercamos la galería de fotografías en vivo del nuevo modelo de la casa japonesa, cuyo tema de diseño ha sido titulado "High Definition", y decorado con un trabajo de pintura impresionante en color plata metálico, que dan ganas de tocar.
Evidentemente, aunque se trata de un concept car, estamos ante las formas de la próxima generación del Legacy, con su propulsor Boxer de 3,6 litros asociado a la sempiterna tracción integral simétrica de la casa. El interior recibe más licencias estilísticas dignas de cualquier prototipo de salón, como todos los mandos de accionamiento táctil, que difícilmente veremos en el modelo de producción. Los pasajeros traseros disfrutan de sendas pantallas LCD en cada reposacabezas de los asientos delanteros, con lo que el entretenimiento lo tendrán asegurado.
Gallery: Detroit 2009: Subaru Legacy Concept
Gallery: Subaru Legacy Concept
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
hgr 4:16PM (1/11/2009)
Que serios son los diseñadores y los ejecutivos de Subaru.
Diseño de los más convenicional en relacion a lo que se hace hoy dia.
Esperemos que sea más amplio en la zona trasera, sobre todo en anchura y que el maletero sea más capaz, sus asignaturas pendientes.
Bueno y versiones 4x2 para poder disfrutar mas de un boxer, si no vives en montaña o en donde llueva mucho no necesitas la traccion permanente.
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www.AUTITO.tk 6:29PM (1/11/2009)
Con lo aburridos que vienen siendo los Legacy, esta nueva generación promete mucho. Pero algunos rasgos de diseño me resultan raros: los faros delanteros tan "verticales" (estirados hacia arriba y atrás), la línea inferior de los vidrios laterales tan baja, y la franja cromada de la tapa del baúl. Ya veremos en qué queda esto.
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vicente 8:59PM (1/11/2009)
Yo no diria que el Legacy actual es aburrido. Yo lo encuentro muy elegante, fino y hasta con toques deportivos, como la doble salida de escape (con 2 silenciadores separados). Para mi la actual generacion es la más bonita de todas. Ahora, este concepto, me ha decepcionado bastante. Solo rescato el diseño de la parrilla y la cola, el resto, es todo horrible, empezando por los faros, esos tapabarros a lo SUV que no vienen al caso, la linea de cintura baja y vidrios altos, la forma de la ventana trasera, ademas de los vidrios con marco (una de las señas del Legacy son los cristales sin marco. Y lo peor de todo, al parecer mantiene la plataforma de la anterior generacion, porque no crece en largo y ancho, donde precisamente era lo que este coche necesitaba. En cambio al parecer si crecio en altura, donde no lo necesitaba y no esta a tono con la ultima moda de los sedanes con apariencia coupe.
Esta nueva generacion debe crecer 10 cm de distancia entre ejes y 7 cm de ancho para estar en linea con la competencia.
No se como en Subaru, despues de todo lo que se les critico el diseño del nuevo Impreza, ahora vuelven a estropear un lindo coche. Me parece que deben despedir al responsable de diseño, porque su labor esta perjudicando a la empresa.
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japo 10:13AM (1/12/2009)
a mi tambien me encanta el legacy actual,es precioso,corre,pesa poco....
este en cambio me parece hecho a lo loco,parece un skyline v36,ultimamente subaru esta prediendo el juicio con los diseños
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