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Pre-Salón de Detroit: Jaguar XFR

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Una de las estrellas del Salón de Detroit será el Jaguar XFR, una versión más deportiva y prestacional del popular sedán que parece se ha convertido en la salvación de la firma británica en múltiples mercados.
El XFR destaca por su estética más agresiva, gracias al empleo de un capó con entradas de aire y nuevo diseño, una parrilla de mayores dimensiones, llantas de aleación específicas, detalles cromados y faldones laterales. En la zona posterior lo más representativo será el logo R, que anticipa un XF para nada convencional. En el interior junto a los detalles de aluminio, recibe asientos y volante de diseño más deportivo.
Gallery: Jaguar XFR
El cuanto a la mecánica, goza de un bloque de cinco litros sobrealimentado con nada menos que 510 CV y un par máximo de 460 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 4,7 segundos mientras que la velocidad máxima se ha limitado a 250 km/h. Los consumos no los conocemos, pero estamos seguros que el XFR no será un gran amigo del medio ambiente.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
ALFA8C 5:56PM (1/09/2009)
Me parece un coche realmente impresionante. Ya me gusta cualquier otra versión pero este XFR impresiona. Bien por Jaguar, creo que ha dado en el clavo con este modelo.
Saludos a todos.
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Sebastian Catalan 7:34PM (1/09/2009)
si el xj que esta por venir es una gran revolucion, jaguar probablemente tiene su camino al exito.
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LuchoVzla 9:31PM (1/09/2009)
Mi duda es si la nueva generacion del XJ cambiara de nombre, es decir, que Jaguar tendra un sustituto del historico sedan de lujo??
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Víctor 10:51AM (1/10/2009)
Cada día me gusta más el XF. Va por muy buen camino Jaguar, pero espero que los precios no se disparen excesivamente.
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www.AUTITO.tk 12:53PM (1/10/2009)
¿Cilindros?
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LaMarcus 3:04PM (1/10/2009)
Elegancia,belleza,deportividad e innovación en un mismo coche...Esto si es un Jaguar,orgullo Británico.
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Gustavo 6:42PM (1/11/2009)
Bien por Jaguar, pero recordemos que la dirección de esta evolucion mostrada con el XF fue dada cuando la compañia todavía conformaba el grupo de empresas de Ford, la que también influyó significativamente en el desarrollo de productos tan sorprendentes, y con seguridad más, como lo son los de Aston Martin.