Categorías: Industria
Ventas 2008: España
Como ya ibamos viendo en los últimos meses, finalmente el 2008 ha cerrado el año con una caída importante del 28,09% en comparación con el 2007, arrastrando el peor descenso en ventas de la década. En total se han vendido 1.161.499 unidades.
Por marcas las más destacadas del año han sido:
SUBEN
- Nissan +3,81%
- Lancia +10,8%
- Smart +9,90%
BAJAN
- Hyundai -45,19%
- Volvo -46,33%
- SsangYong -62,8%
RANKING MARCAS 2008
- Ford 106.449
- Peugeot 102.883
- Citroën 102.273
- SEAT 102.139
- Renault 101.312
- VW 94.951
- Opel 74.546
- Toyota 57.860
- Audi 48.868
- BMW 47.680
- Mercedes 40.635
- Nissan 34.736
- Fiat 31.354
- Kia 23.677
- Hyundai 21.454
- Skoda 20.852
- Honda 20.300
- Chevrolet 18.876
- Mazda 15.012
- Suzuki 13.028
- MINI 10.883
- Volvo 9.850
- Mitsubishi 7.946
- Dacia 6.976
- Alfa Romeo 5.922
- Land Rover 5.403
- Smart 4.396
- Lancia 4.382
- SsasngYong 4.332
- Saab 3.495
- Jeep 2.970
- Lexus 2.748
- Dodge 2.475
- Chrysler 2.444
- Subaru 1.902
- Jaguar 1.856
- TATA 1.585
- Porsche 1.496
- Santana 488
- Daihatsu 150
- Cadillac 136
- Maserati 107
- Ferrari 85
- Mahindra 82
- Lada 81
- Infiniti 77
- Hummer 76
- Aston Martin 61
- Bentley 60
- Chevrolet US 51
TOP 20 ESPAÑA TURISMOS
-
Ford Focus 55.853
-
Renault Mégane 53.738
-
Citroën C4 52.885
-
SEAT Ibiza 45.811
-
Peugeot 207 43.625
-
Peugeot 308 34.177
-
VW Golf 33.018
-
SEAT León 32.600
-
Opel Astra 27.001
-
Opel Corsa 26.957
-
Renault Clio 26.226
-
VW Polo 25.099
-
Ford Fiesta 24.637
-
Audi A4 18.562
-
Audi A3 18.043
-
VW Passat 17.671
-
Citroën C3 17.326
-
SEAT Altea 17.147
-
BMW Serie3 16.791
-
BMW Serie1 16.751
TOP 10 ESPAÑA SUV Y4X4
-
Suzuki Grand Vitara 5.521
-
Toyota Rav4 4.895
-
Honda CR-V 4.675
-
VW Tiguan 4.621
-
BMW X3 4.505
-
Kia Sportage 3.943
-
Toyota Land Cruiser 3.398
-
Chevrolet Captiva 3.287
-
Mercedes ML 2.981
-
BMW X5 2.958
Reader Comments (Page 1 of 1)
balachi 6:23AM (1/03/2009)
Como ha cambiado el mercado español en unos años: Ahora la berlina más vendida es el A4 seguido de Passat y Serie 3. Ni rastro de los franceses.
El batacazo de los coreanos que se iban a comer el mundo es importante.
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GEN-3XF 6:49AM (1/03/2009)
Sí que ha cambiado, sí...
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David 9:43AM (1/03/2009)
A destacar las ventas del Leon que con sólo una carrocería ha vendido 32.600 uds, modelos como el Focus y el Megane tienen al menos 4 variantes y además creo que se le siguen sumando las ventas de los monovolumenes, no?
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Bakoth 10:56AM (1/03/2009)
EL batacazo de los coreanos se veia venir,kerian comerse el mundo com productos inferiores a precios similares y eso no entra en ningun mercado.Las marcas francesas siguen mas o menos igual,ahunke tambien han aumentado bastante su precio pero no sin embargo lo han hecho en fiabilidad,ke no sigue pasando de mediocre en la mayoria de los casos.
En cuanto al calculo de ventas en el caso de ford(si eske es verdad ke suman las venta de monovolumenes como tu dices DAVID)no se cuentan,porke ya hace casi 2 años ke los monovolumenes de ford dejaron de llevar el nombre focus,ahora son C-max y S-max
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Enrique Garca 1:33PM (1/03/2009)
En lo referente a los modelos más vendidos, tanto el Golf, como Focus, C4, Corolla y Mégane mantienen incluidos en el total los MPV, es decir, Golf Plus, C-Max, Picasso, Verso y Scénic.
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LaMarcus 2:19PM (1/03/2009)
Lo de los Coreanos se veía venir,el Hyundai i30 cuesta como un Bravo o un León (que son bastante mas bonitos) y con los descuentos de Ford y Citroen ya no compensa arriesgarse por precio con estas marcas...Me extraña que se venda tanto Passat,lo de Audi y BMW es mas normal porque son modelos avanzados y con mucha imagen,la gente se atreve a pagar el millón y pico de mas que suponen frente a un generalista de similares prestaciones y en ocasiones de mas equipamiento.Lo que hace el querer presumir de calidad BMW...Vaya magia la del Grand Vitara que copiando la fórmula del Rav-4 se pone por delante de marcas como Volvo,Alfa Romeo...
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www.AUTITO.tk 9:07AM (1/05/2009)
El primer (Grand) Vitara se lanzó cinco años antes del RAV4.
bilbojavi 3:06PM (1/03/2009)
no se porque las marcas no diferencian claramente en el nombre los monovolumenrs compactos de los compactos, luego nos liamos en las estadisticas, unos los incluyen y otros no y en funcion de eso se ven alteradas claramente. Por otro lado el golf plus es un sin sentido, casi tanto como el clase A, quien compra esas porquerias? sera por querer presumir de coche a buen precio? el quiero y no puedo eterno. En USA son mas inteligentes y ni se venden.
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AlbertoMóstoles 4:08PM (1/03/2009)
¿Chevrolet US? ¿Alguien me podría explicar ésto, por favor?
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Enrique Garca 4:16PM (1/03/2009)
Chevrolet US comprende Tahoe, TrailBlazer, Corvette....(los dos primeros se vendieron durante los primeros meses en España). Además salen algunos importados de manera paralela, como el Impala y el Suburban.
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manuelmondragon 5:05PM (1/05/2009)
no puedo creer la caída de los coreanos. Así como tampoco puedo creer que hyundai no haya cambiado su percepción de calidad entre el consumidor español. Muy interesante. De este lado del charco cualquier coreano es superior en confiabilidad a cualquier americano e incluso europeos (aquí el megane es considerado una basofia y en españa es el 2do más vendido) Será que el estandar de calidad para europa de renault es distinto y aquí llegan los que no pasaron el control??? Un producto hyundai está casi al nivel japonés y con precios muy competitivos.
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JUAN 7:00PM (1/05/2009)
De acuerdo con tu comentario, el tema prece ser que en Europa los Renault y Peugeot son de calidad superior que por estos lados. Por eso en gran parte de Latinoamérica los coreanos son un gran éxito. Ellos fabrican con la misma calidad para todo el mundo.
David 10:48AM (1/04/2009)
El problema de hyundai y kia es que han querido cambiar de imagen demasiado deprisa y el consumidor español sigue viendolos como fabricantes baratos, y claro, con los precios actuales no los quiere nadie
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javier dominguez 5:14PM (1/05/2009)
El batacazo de los Koreanos era de obligacion, coches con materiales de baja calidad y menos confiables que marcas generalistas europeas o japonesas con un precio incluso superior a los coches con quienes compiten, en US tambien tienen la imagen de coches baratos y vaya que lo son.
En cuanto al megane II es un coche con algunas fallas pero muy bueno por algo es el segundo mas vendido de los turismos.
El focus es justo lider por el conjunto, faltara ver como sigue este año con la entrada del megane III.
En SUV y 4X4 dominan los japos, excelentes coches en calidad y fiiabilidad, luego aparecen los alemanes
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