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¿Luz verde para el "Progressive Activity Sedan" de BMW?
Serie 5 GT, Serie 5 Fastback, V5, Progressive Activity Sedan... puedes llamarlo como quieras. Finalmente, el nuevo "invento" de BMW parece haber cruzado la línea que separa las ideas de la realidad, tras recibir el visto bueno de la cúpula directiva según Autocar. Por lo poco que sabemos hasta ahora, esta especie de hatchback gigante será "uno de los diseños más osados jamás firmados por BMW", aunando en un mismo vehículo lujo, dinamismo y confort. Que viene a ser lo que lleva vendiéndonos la marca desde siempre, pero esta vez elevado al máximo exponente.
A pesar de que internamente es tratado como si fuera un nuevo Serie 5, este vehículo conocido hasta ahora por las siglas PAS, estará basado en la plataforma F01, empleada por la nueva generación del Serie 7, y próximamente también en el Rolls-Royce RR4. Por medidas, será un crossover con todas las letras: más alto y más largo que un Serie 5, pero sin llegar a los extremos respectivos del X6 y del Serie 7. Parafraseando a las personas que ya lo han visto, más que un X6 bajito, parece un Serie 7 sobreelevado y con carrocería hatchback
Frontalmente, el PAS estará inspirado por el abandonado (¿?) Concept CS, aunque de mitad hacia atrás el techo descenderá con un caída muy a lo X6. El recién presentado Z4 2009 aportará varios toques al interior, y de nuevo, según las fuentes de Autocar, el portón trasero tendrá un accionamiento similar al del nuevo Skoda Superb. Finalmente, las especulaciones de la revista inglesa nos dejan con dos posibles mecánicas: un motor 3,0 turbodiesel para Europa, y un bloque a gasolina de idéntica cilindrada (también turboalimentado) para Estados Unidos.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
www.AUTITO.tk 1:39PM (12/31/2008)
Me parecería mala decisión que BMW denomine a este modelo Serie 5 ***, cuando en realidad éste sería completamente distinto al sedán y al familiar. Es la misma que situación que la del Golf Plus y del Genesis Coupé.
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Sebastian Catalan 3:20PM (12/31/2008)
el caso del genesis coupe, para lo que tu dices, es mas que discutible. el auto es llamado asi x q va en la misma plataforma del sedan, pero la version coupe no tiene el suficiente espacio en el capo para poder albergar el v8 sin perjudicar el manejo.
Matias V.O. 6:06PM (12/31/2008)
Yo creo que podrían ser Sedan, Crossover o incluso los 2.
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mkl 8:05AM (1/01/2009)
Tiene un aire al "exitoso" Opel Signum... (creo que no he visto aun ninguno por la calle xD)
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bilbojavi 4:41PM (1/03/2009)
no se parecerá nada al opel signum porke el opel no tenia esa caida de techo tipo coupr k si tendra el pas. Volviendo a la noticia, creo k este coche estaba ya confirmado y rekete confirmado, de hecho las carreteras alemanas deben de estar repletas de prototipos rodando por ellas desde hace algunos meses, pero lo ks i he leido en wordcarfans es k bmw quiere hacer otro pas mas pequeño pero esta vez basado en la serie 3!!!! sinceramente creo k estan tomando decisiones erroneas visto el exito de su rival el clase R, yo haria mas berlinas tipo coupe k van mas con la filosofia deportiva y agresiva de bmw, en fin el tiempo lo dira porque el mercado y los consumidores tambien son impredecibles. un saludo y feliz año 2009.
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manuelmondragon 7:35PM (1/06/2009)
no veo la novedad... ya lo había hecho chrysler con el caliber, cambienle el nombre, es el mismo concepto un pseudo sedán con aspiraciones de suv.
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