Desarrollar un vehículo eléctrico desde cero es una empresa solo al alcance de los fabricantes más experimentados (o de startups dispuestas a cobrar un Potosí por eso de la exclusividad), así que el resto de las firmas interesadas en entrar en el mundillo, han de hacerlo utilizando vehículos a explosión transformados por ellas mismas. Los australianos de Energetique han optado por esta vía con su eVMe, una conversión del Mazda2 muy interesante.

Equipado con varias baterías de polímero de litio, este subcompacto puede recorrer entre 150 y 250 km dependiendo del tipo de conducción, y disfruta de una velocidad máxima de 130 km/h por cortesía de un motor eléctrico Brusa de 75 kW (102 CV). El 0 a 100, además, supera al del Mazda2 original, marcando unos muy respetables 10 segundos (le saca 4 décimas al 1,5 L de 103 CV). Es bonito, versátil, y con todos los beneficios esperables en uno de esos polivalentes eléctricos que seguimos esperando con los brazos cruzados. ¿Que quieres más? Pues encima hasta reposta en menos de media hora (20-30 minutos), aunque para conseguir este tiempo es necesario utilizar un punto de carga rápida.

Energetique, por el momento, acaba de estrenarse vendiendo la primera unidad, pero ya tiene 100 pedidos en línea esperando a ser despachados. Si ya estás pensando en números, el precio de venta al público es de tan solo 70.000 dólares australianos, que al cambio de hoy se queda en unos relativamente asequibles 34.200 euros o 47.800 dólares americanos. No es lo que se dice barato, pero cuesta encontrar algo mejor en su segmento.


[Vía ABGreen]