Muy tranquilo se presenta el 2009 para Mitsubishi Europa, que debería lanzar sólo algunas versiones nuevas de productos ya conocidos y un poco acertado restyling para el Colt. Los que estarán en el punto de mira son los nuevos Ralliart, interesantes por prestaciones y precio.

Entre los meses de Marzo y Abril llegarán al mercado español los Colt 2009, presentados en el Salón del Automóvil de París. Tendrán como principal novedad un frontal de diseño similar al del Lancer, algo que para muchos no ha sido un cambio acertado. En el cinco puertas además se estrenan portón y ópticas posteriores. Otro cambio importante es la desaparición de los motores diésel, que dejan paso a los de gasolina de bajas emisiones "Clear Tec".

En la gama Lancer veremos el nuevo motor 1.8 DiD de desarrollo propio. No conocemos muchos detalles pero sí sabemos que podrá combinarse tanto con la carrocería sedán como con el más versátil cinco puertas Sportback. Superará la normativa anticontaminación Euro V y pertenece a la nueva familia de motores "Clean Diesel".

Otro Lancer que podría ver la luz en 2009 es el Sportback Crossover, con aspecto campero y suspensiones sobre-elevadas. Podría contar con tracción total y convertirse en un rival de los Suzuki SX4 y Nissan Qashqai. De momento es pura especulación.

Aquellos que quieran un Lancer con prestaciones deportivas pero no crean justificado el alto precio del Evolution, podrán optar por el Ralliart, que tendrá un motor de dos litros sobrealimentado con 240 CV. Al igual que su hermano más potente, tendrá tracción integral y el cambio de doble embrague SST, con dos programas (tres en el EVO) y seis velocidades.

Para algunos mercados europeos Mitsubishi ofrecerá el Montero Sport, derivado del L200 y aptitudes camperas bastante razonables. Podrá montar motores de gasolina y diésel y el interior no tendrá nada que envidiar al de otros modelos de la marca. Será un gran rival para el Toyota Fortuner.

El L200 también tendrá su pequeño restyling y estará a mediados de año a la venta. No habrá mecánicas nuevas pero algunos elementos del interior se han modificado para mejorar la ergonomía. Además añade un nuevo climatizador y equipos de sonido más avanzados. Los precios no deberían variar mucho respecto al actual.

El Outlander es otro modelo que podría recibir un lavado de cara durante el segundo semestre del año. Las fotos espía no dicen mucho de las modificaciones aunque todo indica a que tendrá un frontal inspirado en el Lancer. Esperamos un resultado más atractivo que en el Colt.

Por último el Grandis seguirá como hasta ahora con la única salvedad de la posible introducción del nuevo motor diésel 1.8 DiD Euro V. Algunas series limitadas es más que probable que tengan especial relevancia con una buena relación calidad-precio.