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Se filtran las novedades de Chysler para los próximos salones del automóvil
Los fabricantes tienen la costumbre de hacer pequeños meetings con medios de comunicación seleccionados para presentarles con anticipación las novedades comerciales que van a lanzar en los próximos meses, de cara a facilitar la veracidad y cantidad de información que se puede publicar nada más se hace el anuncio un nuevo modelo o prototipo.
Estos medios seleccionados firman cláusulas de confidencialidad, para no lanzar la información antes de la cuenta, pero se da el caso que, por una razón o por otra, las filtraciones siempre acaban apareciendo. El tema es que Chrysler usó esta técnica para informar de sus planes para los próximos salones del automóvil, y resulta que apenas 24 horas después ya se ha filtrado dicha información. Os la podemos ofrecer tras el salto.
Las novedades de Chrysler serán las siguientes, por orden cronológico:
Salón de Detroit 2009 (del 11 al 25 de Enero):
- Jeep Patriot EV (eléctrico), cuarto miembro de la serie ENVI
- Dodge RAM HD
Salón de Chicago 2009 (del 13 al 22 de Febrero):
- Dodge RAM Chasis Cab (chasis cabina)
Salón de Nueva York 2009 (del 8 al 11 de Abril):
- Restyling del Jeep Grand Cherokee
Más allá de estos salones:
- Rediseño de los interiores del 300C y Charger
- Jeep Patriot EV (eléctrico), cuarto miembro de la serie ENVI
- Dodge RAM HD
Salón de Chicago 2009 (del 13 al 22 de Febrero):
- Dodge RAM Chasis Cab (chasis cabina)
Salón de Nueva York 2009 (del 8 al 11 de Abril):
- Restyling del Jeep Grand Cherokee
Más allá de estos salones:
- Rediseño de los interiores del 300C y Charger
Como se puede ver, las "novedades" parecen poco más que una cortina de humo para tratar de presentar una imagen de una compañía sana y funcional. Pero la realidad es que si no se aprueban las ayudas del gobierno a los fabricantes americanos, es muy probable que Chrysler se tenga que declarar en quiebra antes de que llegue el final de año.
Otro de los problemas al que se enfrenta la marca es que sin una renovación de su gama de modelos y el lanzamiento de nuevos coches va a ser muy difícil mantenerse competitiva en el mercado. Si ahora ya sufre para vender en el futuro las cosas le irán a peor. Hay que gastar dinero para ganar dinero, dice una vieja máxima del mundo de los negocios; el problema llega cuando no hay dinero para gastar, como es el caso de Chrysler.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
inodis 10:45AM (12/18/2008)
Guillermo:
Seguramente debe ser una mala apreciación mia, pero la forma de redactar el contenido de la misma da la impresión de una cierta animosidad contra Chrysler, ya visto en artículos anteriores.
No solamente Chrysler esta en esta situación, cuando se habla de los planes de GM (a pesar de estar tambien al borde de la bancarrota), del futuro y de las prox. presentaciones no se duda.
Ayuda a esta valoración, la foto que ilustra el presente articulo, o como en ocaciones anteriores, con un logo de Chrysler en mal estado sobre un capot herrumbrado.
No he percibido la misma situación en el caso de GM.
Saludos.
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Guillermo Alfonsin 11:15AM (12/18/2008)
Hay una gran diferencia entre Chrysler y GM:
GM va a lanzar modelos completamente nuevos, Volt, Cruze... GM cuenta con marcas saneadas y de gran futuro como Opel que también tienen en cartera modelos completamente nuevos tales como el Insignia, o inminentes como el Meriva.
Nada de esto lo tiene Chrysler, desgraciadamente para todos. Y es que con la salvedad de Jeep, el resto de marcas están muy dañadas desde que la vendió Mercedes-Benz a Cerberus.
Múltiples analistas apuntan a que Chrysler va a quebrar con o sin ayudas gubernamentales. Y es que la liquidación de algunos de sus activos, como la marca Jeep, puede ser la única vía para salvar al resto del grupo del colapso inminente.
No podemos caer en el error de comparar un monstruo como GM con un "pequeño" como Chrysler, cuatro veces mas pequeña y vulnerable.
Hazme caso, todo el equipo de Autoblog estamos poniendo velas a los santos para que no desaparezca ninguna marca... pero no pinta bien el panorama.
Unknown 11:09AM (12/19/2008)
Estoy de acuerdo con el comentario de Guillermo siempre que se escribe algun articulo sobre la problematica de Chrysler lo hacen con un pesimismo muy fuerte y toda noticia positiva referente a la marca lo destacan como escudo de falsas apariencias.........
Con respecto a GM nuestro amigo Guillermo no compara a las compañias simplemente se refiere al trato distinto que se le da por parte del sitio....
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inodis 3:30PM (12/19/2008)
Una aclaración para Unknown: Guillermo es el autor del informe, yo, inodis me dirijo a el.(ver comentario nº1)
Por cierto que no compare las companias en mi apresiacion, si lo hice con respecto al trato como tu bien dices.
Y las fotos, ¡por Dios, las fotos!
saludos
Unknown 5:31PM (12/19/2008)
Disculpa Inodis no cheque bien el nombre, pero estoy de acuerdo con tu comentario y esa imagen dice mas que mil palabras sobre la intención de magnificar la problematica de Chrysler............
Reply
Guillermo Alfonsin 2:24AM (12/20/2008)
Sois libres de opinar, de la misma manera que nosotros somos libres de dar opinión y de que vosotros lo leáis e interpretéis de una manera u otra.
No creo que magnifiquemos ningún problema. Es más que evidente que el problema de Chrysler es grave (gravísimo). ¿Cómo podéis decir que magnificamos lo negativo cuando se trata de una compañía en quiebra técnica?
Si no se han declarado ya en quiebra total es porque estaban esperando dinero federal para salvar la situación.
¿Y me diréis que son grandes noticias presentar restylings de modelos existentes? Ni la propia gama de modelos ENVI la están desarrollando ingenieros de Chrysler (estan comprando tecnología a otras compañías).
Como os comento, ni somos partidistas ni queremos serlo. Respetamos a Chrysler y deseamos que se mantenga a flote, pero eso no quita para que la realidad haya que tratarla tal y como es, y no cubrir con "seda al moribundo".
En todo caso, gracias por vuestros comentarios, nos ayuda a tener una perspectiva de cómo véis vosotros el tema.
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Sebastian Catalan 1:24PM (12/20/2008)
lamentablemente el futuro de chrysler no es muy optimista. las unicas posibilidades son con gm o calificando para el capitulo 11 de bancarrotas (proteccion de activos)