Las ofertas de Diciembre y el mercado en pleno retroceso pueden convertir este momento en el más interesante para adquirir un vehículo nuevo. Además de promociones y descuentos por doquier, muchos concesionarios realizan precios todavía más ajustados para cerrar el año cumpliendo previsiones (algo muy complicado dada la caída de las ventas).

Por menos de 9.000 € encontramos en el mercado español:

• Chevrolet Matiz, Desde 6.900 € descuento incluido. Hasta el tope fijado podremos acceder al 1.0i que mejora bastante el rendimiento del 0.8i.
• Chevrolet Aveo: Por 8.500 € nos llevamos un polivalente de aspecto atractivo, amplio, con acabados buenos y un motor con 84 CV. Sólo hace falta sumarle el aire acondicionado.
• Chevrolet Aveo Sedán: Más satisfactoria es la oferta de este modelo, que permite acceder a toda una berlina pequeña por 7.300 €, con 94 CV y una dotación más que suficiente.
• Citroën C1: Recién renovado, desde 7.700 € hay versiones con el motor 1.0i 12v de 68 CV, de prestaciones más que suficientes y consumos mínimos. El equipamiento y la calidad son algo justos.
• Dacia Sandero/Logan: Cualquiera de los dos entra en el presupuesto, siempre con el motor 1.4 MPi de 75 CV. Hay que olvidarse de las versiones BASE, demasiado escuetas en equipamiento y añadir al menos la dirección asistida y el aire acondicionado en el Ambiance.

Después del salto, más cosillas...

• Daihatsu Sirion: Tiene un precio desde 9.150 €, con un motor de un litro y 68 CV. Aunque no viene mal equipado, habría que sumarle el aire acondicionado. El descuento de 1.100 € se incluye en la tarifa.
• Fiat Panda: El descuento actual es de 1.700 €, por lo que podremos optar por el 1.1i Active y el 1.2i Dynamic. Además sobra algo de dinero para equiparlo correctamente.
• Fiat Punto Classic: Todo un veterano que se vuelve muy interesante al contar con una dotación bastante completa por poco dinero. El motor 1.2i de 60 CV es algo justo, pero suficiente para ciudad.
• Fiat Grande Punto: Supera por poco el presupuesto (9.145 €). Hablamos de la variante 1.2i de 65 CV y acabado Active. Demasiado justo de motor y equipamiento.

• Ford Ka: Las unidades en stock de la anterior generación se pueden adquirir a precios muy atractivos. Del nuevo con la oferta actual hay versiones disponibles desde 9.800 e, ya con aire acondicionado y equipo de sonido.
• Hyundai Atos: Desde 8.550 € con el motor 1.1i. Con aire acondicionado cuesta 9.300 €.
• Hyundai i10: La versión Comfort tiene un precio en promoción de 8.750 €. Por 1.000 € incluye el aire acondicionado. Es moderno y tiene buenos acabados (para un modelo del segmento A)
• Hyundai Accent: Con una promoción que supera los 4.000 €, el Accent puede ser tuyo desde 8.650 €, una tarifa impresionante dada la calidad del producto y sus 97 CV. Además cuenta con seis airbags, paquete eléctrico y dirección asistida. Por 9.850 € encontramos un diésel con 110 CV.
• Kia Rio: Es una de las más atractivas propuestas aquí citadas. Desde 8.875 € disponemos de un polivalente con carrocería de cinco puertas, motor 1.4i 16v con 97 CV, radio CD, doble airbag, ABS + EBD y paquete eléctrico.

• Kia Picanto: Cuesta un poco más que el Rio, concretamente 8.924 € el 1.1i Concept. Teniendo al hermano mayor en esos precios no merece la pena, aunque como urbano es excelente.
• Nissan Micra. Otro modelo interesante es el Micra, con el motor 1.2i de 80 CV y acabado Visia. Es un ratón de ciudad, amplio, bien acabado y con un equipamiento decente. Además consume poco y permite salir a carretera sin problemas.
• Opel Agila: Supera ligeramente el presupuesto, pero puede merecer la pena. Con la oferta en vigor cuesta 9.200 €, con el motor 1.0i 12v y el acabado más sencillo Essentia con el Style Pack (llantas de aleación, cristales tintados, detalles pintados, etc). Es amplio y muy estable.
• Peugeot 107: Renovado hace escasos días, puedes adquirirlo desde 8.940 €, con motor gasolina y un equipamiento razonable que incluye el ABS + EBD, paquete eléctrico, doble airbag y la dirección asistida.
• Peugeot 207: Por 9.250 € hay uno disponible pero depende mucho de la entrega de un vehículo usado contaminante.

• Renault Twingo: El más accesible, 7.990 €, es el Access pero no lleva de nada. El Authentique es más razonable pero ya sube en precio y en motor. Se queda en 8.930 € con 75 CV.
• SEAT Ibiza III: Con un motor de 85 CV y un equipamiento suficiente tenemos el Ibiza 1.4i Junior, que sale por 9.500 €. Puede ser interesante para aquellos que también lo vayan a utilizar por carretera por su excelente comportamiento.
• Skoda Fabia: Con la versión Spirit en oferta, no podemos dejar de mencionar una de las mejores compras. Tiene 60 CV, algo justos, pero el equipamiento incluye el aire acondicionado, radio CD, doble airbag, ABS y el paquete eléctrico. Presume de un amplio interior y de una calidad de acabado satisfactoria y todo ello por 9.500 €.
• Smart ForTwo: Por 7.990 € nos llevamos el Smart más accesible, con ESP, ABS + EBD y sistema Stop&Start (es el Pure 61 CV MHD). Hay que sumarle el aire acondicionado y la dirección asistida, pero aún así puede interesar si el uso será siempre urbano.

• TATA Indica: Es de los modelos más económicos del mercado. La calidad deja que desear pero por menos de 7.000 € posee un motor de 85 CV de gasolina, elevalunas, aire acondicionado y dirección asistida. También entran en el presupuesto los Dicor diésel de 71 CV e incluso las versiones intermedias de equipamiento, que ya añaden el ABS y los cuatro elevalunas eléctricos.
• Toyota Aygo: Al igual que sus primos el Citroën C1 y Peugeot 107, se acaba de renovar y los hay disponibles desde menos de 8.000 € aunque muy básicos en su dotación.
• VW Polo: Supera el límite en 900 € pero podría interesar. Hablamos del 1.2i 12v 60 CV United con tres o cinco puertas (en este caso incluye los elevalunas eléctricos traseros). El acabado es muy bueno, es habitable y el valor de reventa siempre superior a la media. Además se ofrece con seguro de regalo durante el primer año.

Como veis hay opciones para todos los gustos, desde los últimos lanzamientos como el nuevo Ka hasta berlinas amplias como el Dacia Logan. En diésel sólo encontramos al Tata Indica mientras que para salir a carretera los más apropiados serán los Kia Rio, Hyundai Accent y SEAT Ibiza III. La nota exótica la ponen el Smart ForTwo y el Daihatsu Sirion.