En un principio, cuando comenzó todo esto de la crisis automovilística y los tres de Detroit pidieron ayuda al gobierno de Bush, parecía que todo iba a ser fácil y rápido, y que contarían con el dinero que pedían en cuestión de semanas. El tiempo nos ha demostrado que todo es mucho más complejo, y tras rechazar la primera propuesta, ahora los fabricantes están sufriendo para conseguir que el plan de rescate se apruebe.

Los tres grandes meten presión alegando que están a punto de quedarse sin dinero, que es cuestión de días, de pocos días. Pero las cosas de palacio van despacio, y en este caso no iba a ser menos. Ayer, afortunadamente, la Casa de los Representantes, organismo gubernamental norteamericano, dio su visto bueno al plan de rescate. Se va a crear en todo caso un puesto para un "supervisor general" que comprobará que los fabricantes gastan las ayudas en lo prometido, y que tendrá capacidad para retirar los fondos si estos no se administran según lo acordado.

Pero esto solo es un paso, y es que la ayuda todavía tiene que pasar por el senado, donde un grupo de senadores republicanos están luchando para vetar el plan. El desenlace final debería producirse entre el sábado y el domingo. Y es que si entonces no se ha solucionado el tema, es más que posible que Chrysler o GM se queden sin dinero para terminar el año, y ya no valdrá de mucho que se apliquen ayudas.

[Artículo en inglés]