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Tesla se suma a la fiesta: Sin ayudas, el Model S se retrasa
Donde caben tres... ¿caben cuatro? Resulta que Detroit no es la única ciudad de Estados Unidos suplicando ayudas económicas para no regresar a los días de Robocop. En Silicon Valley, su único fabricante de automóviles ha salido a la calle con el cazo por delante para pedir su propia millonada. Viendo que Ford, Chrysler y GM se han salido con la suya, ahora Tesla Motors dice que quiere 450 millones de dólares para levantar las instalaciones de las que saldrá su Model S; 200 más para fabricar las baterías; y otros 100 adicionales que serían invertidos en ampliar su departamento de trenes de propulsión. En total, hablamos de 650 millones de dólares (500 millones de euros), solicitados con el mayor de los descaros por un fabricante con un único modelo, que, encima de caro, está siendo entregando con cuentagotas.
Como sucede con los 15.000 millones de dólares prestados a los tres grandes de Detroit, los 650 millones de Tesla saldrían de una provisión especial de 25.000 millones de dólares creada por el congreso de EEUU con el fin de estimular la producción de modelos ecológicos. De no recibir esta inyección de capital, Elon Musk, consejero delegado de Tesla, afirma que tendría que retrasar el lanzamiento de su berlina eléctrica hasta dos años, hasta que la economía se recupere y puedan llegar nuevos inversores con ganas de arriesgar su dinero en la tumultuosa compañía.
El Model S, recordemos, será el primer intento de Tesla para ofrecer un modelo asequible, concretamente un sedán a baterías que si nada falla, podría ser presentado en forma de concept durante el Salón de Ginebra, en marzo.
Gallery: Tesla Roadster v1.5 2009
[Artículo en inglés]
