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Los tres grandes de Detroit consiguen un préstamo de 15.000 millones de dólares
Semanas de tensión y discusiones han llegado a su final con el principio de acuerdo por parte del congreso de los Estados Unidos de una ayuda de 15.000 millones de dólares (12.000 millones de euros) a repartir entre los tres grandes. Esta cifra está bien lejos de los 34.000 millones de dólares que pedían los llamados tres grandes, pero les permitirá terminar el año sin declarar la bancarrota, y poder subsistir hasta marzo, cuando el nuevo presidente de los EEUU, el señor Obama, tome el control de la Casa Blanca, y pueda decidir sobre el futuro de la industria automovilística norteamericana.
El acuerdo será votado el martes próximo, y el dinero podría estar a disposición de las tres marcas de Detroit en cuestión de semanas. Parece que de momento esta batalla la han vencido, pero tendremos que ver cómo acaba la guerra.
[Artículo en inglés]
_thumbnail.jpg "Porsche Boxster Spyder")
Reader Comments (Page 1 of 1)
inodis 8:39PM (12/08/2008)
Los congresistas "NORTEAmericanos" después de la IIª Gerra a través del plan Marshall, ayudaron a Europa para la reconstrucción económica. Mercedes y BMW incluidas, tiempo después, devolvieron la pelota (que agradecimiento no?) con Chrysler(EU) y Austin Rover(GB), cada una en el estado que conocemos.
Ahora los congresistas se hacen los duros con las empresas de sus propio País!!. Las que formaron parte del arsenal de la "democracia".
Si vieran las cifras de ventas en EEUU observarían que TODAS las marcas cayeron estrepitosamente, incluyendo Japonesas, Coreanas, Alemanas etc. estos con modelos que algunos llaman solo por su origen "eficientes", la baja en % es + o - la misma, por lo que ponerlas solamente a los 3 grandes en el banquillo de los acusados es injusto.
Eficientes? o acaso Mercedes, BMW, Infiniti, Porsche, Lexus, etc., etc. en USA venden modelos con motores híbridos, diesel de 3 cil. etc., o lo hacen con V12, V10, V8, 6B, y demás!!. Pasa que se vendían esos productos porque la política económica se lo permitía, precio del petróleo incluido. A que no saben que automóviles se venden mas en los países que el petróleo esta casi regalado? en los que cuesta mas 1ltr de agua que 1ltr de gasolina?, Toyota Prius? NO. Todos 4x4, grandes berlinas y súper deportivos con V12, V10, y los mas "económicos" V8!!!. El contraste entre Lambos, Rolls, Ferraris, HUMMER, etc. y los camellos es asombrosa!
En definitiva, este es un problema político, además de los propios vaivenes de las empresas, por lo que creo que deben ser ayudadas, al sector financiero (tambien empresas privadas) origen de todo este problema, se los ayudo con una suma impresionante, a las automotrices con solamente 15.000 mill.
Ah, ya quiero ver a los yanquis comprando automóviles de 4cil., hibr., etc. Creo que ni soñando lo veré!. Esto paso hace 30 años, recuerdan la crisis del petróleo? el consumidor yanki volvió a las andanzas favorecidos por la política económica, por eso las fabricas tuvieron que ofrecer lo que ofrecían, sino ya hubieran desaparecido hace rato, porque no hubieran vendido NADA.
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