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Toyota propone ligeros cambios para la gama Rav4 2009 ahora que la competencia es más dura con la introducción de modelos como el VW Tiguan, Ford Kuga y Renault Koleos en el competido segmento. Presentado en el Salón de Bolonia, se pondrá a la venta en primavera.

Exteriormente estrena nueva parrilla, una gama de colores más variada con nuevos tonos, llantas de aleación rediseñadas y ópticas posteriores con carcasas diferentes. Paragolpes y otros detalles también se actualizan. En el interior lo más destacable es el volante "achatado" en su parte baja y nuevos sistemas de audio y navegación. Algunos materiales empleados, en tapizados y puertas, también se modifican.

Como principal novedad mecánica se podrán adquirir con tracción delantera, algo hasta ahora no disponible en España. El motor de gasolina es nuevo, con dos litros y 158 CV. Dispone de distribución variable y podrá combinarse con un cambio manual de seis velocidades o CVT de siete.

En la gama diésel la oferta queda compuesta por el 2.2 D4D de 150 CV (antes 136 CV) y destaca por sus reducidos consumos (5,8 L/100) y la posibilidad de elegirse con tracción total o delantera y cambio manual o automático, siempre con seis velocidades. Como máximo exponente de la gama, se mantiene el 2.2 D4D de 177 CV ya disponible en los Rav4 actuales.

Otro apartado que cambia es el de los niveles de acabado. A partir de ahora las denominaciones Luna, Sol y Sport dejarán paso a las siguientes: UP1, UP2 y X. Todos ellos ya disponen de ESP, múltiples airbags, aire acondicionado o climatizador y ordenador de viaje. Dependiendo de la versión además podrá contar con sensor de aparcamiento posterior, sistema de navegación con pantalla a color y disco duro, llantas de aleación de 18 pulgadas, techo solar eléctrico, tapizado en cuero, asientos calefactables, etc.