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Land Rover presenta el Freelander2 TD4_e
A partir de ahora las versiones diésel del Freelander de Land Rover con cambio manual pasarán a denominarse TD4_e. El motivo principal es que ha recibido el sistema Stop&Start que le permite reducir los consumos y las emisiones.
Los todoterrenos y vehículos en general de gran volumen son los que peor se llevan con las nuevas normativas anticontaminación. Para poder superarlas y ser más eficientes, es necesario el empleo de nuevas tecnologías. En Land Rover han dado un primer paso incorporando el Stop&Start, que apaga el motor cuando el vehículo está parado y en punto muerto. Otras modificaciones que ha recibido son neumáticos baja resistencia, indicador de cambio de marchas para una conducción más económica y nuevas leyes en la gestión del sistema de tracción integral.
Con ello se reduce el consumo especialmente en ciudad. Las emisiones respecto al Freelander comercializado hasta ahora bajan de 194 a 179 g/km de CO2 (y la cifra media de 7,5 a 6,7 L/100). Las prestaciones se mantienen, por lo que la llegada del TD4_e sólo aporta beneficios al Freelander.
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