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España: Ford lanza el Fiesta Automático
El recién lanzado Ford Fiesta acaba de completar su gama con la introducción de un cambio automático de tipo tradicional, con cuatro velocidades. De momento sólo se asocia a la carrocería de cinco puertas y al nivel de acabado más completo.
El motor 1.4i 16v de 96 CV además de con el cambio manual, recibe uno automático con convertidor de par. Las prestaciones no varían demasiado aunque los consumos y emisiones se incrementan, pasando de los 133 g/km de CO2 hasta los 154 g/km. El único acabado es el Titanium, que incluye el aire acondicionado, entrada y arranque sin llave, ABS + EBD, múltiples airbags, radio CD, ordenador y llantas de aleación. El precio, sin descuentos, es de 16.820 €.
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antonio 8:17PM (12/05/2008)
ultima tecnologia, caja automatica de 4 velocidades con convertidor de par, escasas prestaciones, alto consumo y emisiones, no me extraña que las marcas americanas vayan a la ruina, que aprendan de citroen con sus cajas de embrague pilotado o de volkswagen con su doble embrague, tuve un ford escort automatico con variador continuao, en siete años tres cambios de caja de cambios, no me vuelvo a comprar un ford en la vida y menos automatico.
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notelies 8:27AM (12/07/2008)
Cuánta razón Antonio... yo sí que me compraría un Ford, pero desde luego me he llevado una decepción enorme con la información que leo aquí sobre esta versión automática. Caro, poco potente, gastón y contaminante. Tiene todas las características diametralmente opuestas a las tendencias actuales de mercado (y al sentido común). Automáticos sí, pero eficientes por favor...
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