Categorías: Peugeot, Sedanes y berlinas
Curiosidad: El Peugeot 405 regresa al mercado argelino
Hasta ahora Iran Khodro comercializaba el Peugeot 405 en Irán y otros mercados fronterizos. A partir de este mes de Diciembre también se aceptan pedidos en Argelia de la mano de Famoval, importador de varias firmas de origen chino e iraní.
El 405 llega bajo la denominación Pars y recibe ligeras modificaciones estéticas, tanto en el frontal (nueva parrilla y paragolpes) como en la zona posterior (tapa de maletero y ópticas). El interior sin embargo se mantiene invariado y se notan en exceso los años que tiene encima.
Los motores disponibles son siempre de gasolina y con 1,8 litros. El modelo de acceso desarrolla 100 CV mientras que el más potente 110 CV, ya con 16 válvulas. Los consumos dados por el fabricante son de 6,7 y 6,4 litros respectivamente cada 90 km (algo raro; normalmente son 100).
El equipamiento en todos los Pars incluye el aire acondicionado, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, espejos eléctricos, faros antiniebla y volante regulable en altura. Sólo los ELX, más equipados, disponen de ABS y ASR. Los precios recomendados se conocerán en Enero, fecha en la que comenzarán las primeras entregas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
gabriel 3:55PM (12/05/2008)
Entre este y el Samand, con cual se quedarían ustedes?
Reply
Sebastian Catalan 5:05PM (12/05/2008)
si hubiera que revivir un peugeot de la serie 4, prefiero el 406. el 405 no era malo, pero el 406 era mucho mejor.
Reply
maguila gorila 9:31PM (12/05/2008)
Esto es culpa de los Kirchner.... Ah, es Argelia, no Argentina... Perdón!!! Bueno, igual es culpa de la Kretina y sus carteras caras. Si todo el mundo no es millonario y no vive en Mónaco, es por su culpa....
Reply
Franco 7:47PM (12/10/2008)
Tráiganlo a Argentina ya que está de moda vender autos viejos con nombres nuevos!!
Reply
Antonio Sánchez 7:25PM (12/12/2008)
Para mi es un excelente automovil, cómodo, veloz, económico y sin electronica que es un dolor de cabeza para los que vivimos en el 3er. mundo. yo tengo uno de cero Km. con 200.000 Km. recorridos en tráfico urbano y sin problemas en mas de 13 años de uso continuado.-
Lo recomiendo si lo pueden adquirir es mejor que cualquier otro similar de origen Chino o Koreano.-
Reply