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Honda publica la primera foto del Insight definitivo (así es el peor enemigo del Prius)
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Y otro que puedes tachar de la lista. Honda acaba de publicar la primera fotografía del Insight definitivo, un nuevo modelo híbrido que llega para ponerle las cosas muy difíciles al icónico Toyota Prius.
El modelo comercial sigue fielmente las líneas trazadas por el prototipo presentado en París, aunque los escasos cambios introducidos durante su trayecto a los concesionarios nos dejan con un coche considerablemente menos dinámico. El paragolpes es distinto, los diodos delanteros nos dicen adiós, las llantas han sido cambiadas por otras más pequeñas, y los retrovisores son considerablemente más grandes. Las novedades más discutibles posiblemente sean los pocos refinados tiradores de las puertas, y una antena exterior que es como para tirársela a la cara a los contables de Honda. Lo bueno de verdad ,será el precio.
Según se viene contando desde hace meses, el Honda Insight será lanzado primero en Estados Unidos a un precio de 19.000 dólares (15.000 euros al cambio), convirtiéndose en el híbrido más asequible del país.
De nuevo, tendremos muchas más fotos e información conforme se acerque el Salón de Detroit, donde será presentado el próximo mes de enero. En caso de que solo hayamos conseguido abrirte el apetito, puede echar un vistazo a su tablero de instrumentos siguiendo este enlace. A continuación tienes una foto del concept para que compares con mayor claridad.
[Fuente: Honda]
Reader Comments (Page 1 of 1)
german 12:56PM (12/03/2008)
bonito si es, aunque lo de la antena es un descaro y las puertas se ven como desproporcionadas, la duda que tengo es por q carajo la cola de el insight tiene q ser del estilo de la del prius?, eso es lo que menos me gusta de este auto
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LuchoVzla 12:57PM (12/03/2008)
Bueno, esos detalles que ya no lo veremos eran los que hacian de este hibrido un automovil muy llamativo.. que les costaba dejar los diodos y el paragolpes delantero?? las llantas se le veian muy bien, pero eso si era imposible que quedara en el modelo de produccion.. :(
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LuchoVzla 12:58PM (12/03/2008)
Cuestiones de la aerodinamica en los hibridos..
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Àlvar 2:08PM (12/03/2008)
A mi me encantó el prototipo. El modelo de producción que acabo de ver, me ha desencantado. ¿Quién será el encantador ahora? Creo que paso de comprarlo, demasiada expectativa creada para ahora echar un prius barato. Para copia, me voy al original, no?
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KOWALSKY 3:50PM (12/03/2008)
Exacto Lucho:
La forma "parecida" al Prius obedece más a cuestiones de aerodinámica que a querer clonar o copiar la competencia.
Honda innova, no copia.
Y pues sí, las manjas, los faros, los rines y demás detalles hablan de un auto mucho más mundano, lo mejor, espero, vendrá de la mano del precio.
Ojalá llegue a México ya que tenemos el Civic Hybrid en las agencias y etse no estaría nada mal; por cierto que aquí es el único auto que NO PAGA TENENCIA!!!!!!!!!!! (impuesto que cada año nos cobran por tener un auto y que es igual al 3% del valor del auto).
Bien por Honda que nos deja claro por qué los japoneses son loe que menos están sufriendo la crisis mundial.
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davidbss 4:51PM (12/03/2008)
De verdad es triste ver que todos los diseños tanto de este nuevo Insight como del Volt en la parte trasera, son derivados del Prius... falta originalidad
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Javitron 10:45AM (12/04/2008)
Honda hará lo mismo que toyota?
Prius en EEUU = 24.000$
Prius en España = 24.000€
1$=1€ ?? alguien está especulando mucho con esto, y no es el único, ¿soy el único que se da cuenta de que la mayoría de los productos cuando vienen de EEUU a europa la conversión es muy proxima a 1$=1€ ??
Vaya cara mas dura. ¿¿Harían lo mismo si el € fuera mas barato que el $?? seguro que entonces si aplicarían el cambio.
Un saludo.
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cesar Venenzuela 11:26AM (12/04/2008)
realmente feo no es solo que deberia tener mas originalidad y este no es mas que la mezcla del Prius con el Civic me parece absurdo pero el carrito esta lindo no es tan feo
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Sebastian Catalan 11:29AM (12/04/2008)
buen precio, el auto no se ve mal, y parece que problemas menores de refinamiento son aceptables x el precio x el q te lo llevas.
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Àlvar 10:31AM (12/05/2008)
A Javitron:
Yo caí en la cuenta del cambio tambien y pedí explicaciones en la web de Toyota. Me contestaron que fuera a un concesionario. ¿A qué? Buscando razones me encontré con las de orden arancelario: parecía que Europa cubría la diferencia del cambio de dólares a euros con aranceles/impuestos que igualaban el precio del Prius en Europa y en EEUU, a pesar del desnivel de la moneda.
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balachi 12:32PM (12/10/2008)
Aranceles? no conozco tal cosa. Gastos de homologación sí, pero en miles de unidades el coste es rídiculo.
En realidad los precios son políticos, en función del mercado. El de EEUU tiene precios más bajos que en Europa y de ahí la diferencia. No hay más que ver los precios de un X5 o un GL a ambos lados del atlántico.
También los impuestos son mayores en Europa que en EEUU, pero ese no es el motivo: Los fabricantes son capaces de absorber esa diferencia si hay necesidad de competir. Un ejemplo es el mercado danés, de impuestos altísimos y con precios franco fábrica más bajos para compensar. Por eso no tiene mucho sentido que bajen los impuestos del automóvil: posiblemente parte de esa rebaja no se trasladaría al consumidor.
Papelera www.coches.net 7:22AM (12/13/2008)
Feo no es, es original....por lo que híbrido y belleza no van relacionados ( de momento)
http://www.coches.net/noticias/honda-insight-en-su-version-definitiva-11030-nono.aspx
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